Persberichten van vliegwinkel.nl

Klik op de titel hieronder om direct naar het artikel te gaan:

Schiphol en KLM favoriet onder Nederlandse reizigers

Haarlem, 2 november 2011

Schiphol is opnieuw de populairste vertrekluchthaven onder de Nederlandse reizigers. Bijna tweederde van de Nederlanders vloog vanaf de nationale luchthaven en laat daarmee regionale luchthavens ver achter zich. Transavia is de luchtvaartmaatschappij waar voornamelijk mee gevlogen is, maar het liefst vliegt de Nederlander met KLM. Zo blijkt uit de resultaten van de vierde editie van het Nationaal Vliegreis Onderzoek 2011* in opdracht van online vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl.

Afstand tot huis minder belangrijk voor passagiers Schiphol
Schiphol – die op 19 oktober jl. nog de miljardste passagier verwelkomde – is al jaren de meest populaire luchthaven onder de Nederlandse reizigers. De top-3 redenen dat men voor Schiphol kiest:

1. Rechtstreekse vlucht mogelijk (33%)
2. Goede bereikbaarheid met openbaar vervoer (24%)
3. Afstand tot huis (24%)

KLM meest favoriet onder mannen
KLM is de onbetwiste favoriete luchtvaartmaatschappij onder de Nederlandse reizigers. Opvallend, want de meeste mensen vlogen met Transavia. De favoriete luchtvaartmaatschappij top-3 van Nederland:

1. KLM (27%)
2. Transavia (7%)
3. Singapore Airlines (6%)

Vakantiegeld zorgt voor run op lastminutes

Haarlem, 26 mei 2011

Mei is de maand dat de meeste werknemers het vakantiegeld krijgen uitbetaald. Uit onderzoek van het Economisch Bureau van ING blijkt dat 40% van de Nederlanders deze bonus uitgeven aan hun vakantie. En dat zorgt voor een run op lastminutes, zo blijkt uit de boekingsgegevens van vliegwinkel.nl.

Hemelvaart en Pinksteren populair
De vakantiegeldregeling is oorspronkelijk in het leven geroepen als financiële steun voor het boeken van de zomervakantie. Maar de boekingsgegevens van vliegwinkel.nl laten zien, dat de bonus niet per se aan de zomervakantie wordt uitgegeven. Marketing Manager vliegwinkel.nl Janna van Aalderen vertelt: “Momenteel wordt veel gezocht en geboekt voor vertrek op zeer korte termijn, dit in tegenstelling tot de gebruikelijke zes weken. Het lange Hemelvaart weekend en Pinksteren zijn op dit moment de populairste vertrekdata. Er staat slechts één datum in juli in onze top-10.”

Ondanks aswolk stijging in boekingen
Op 21 mei jl. barstte de vulkaan Grimsvötn in het zuidoosten van IJsland uit en heeft voor een grote aswolk gezorgd. De impact van de aswolk op het luchtverkeer is dit jaar gelukkig beperkt. “We zien geen terugloop in boekingen, maar juist een stijging ten opzichte van vorig jaar. Waarschijnlijk is dat een gevolg van de recente storting van het vakantiegeld”, aldus Janna van Aalderen.

80% vliegt naar Europese bestemming
De verplichte vrije dagen zijn voor veel mensen aanleiding om een korte stedentrip te maken of juist een vroege verre vakantie te boeken. Uit de vliegwinkel.nl top-10 blijkt dat 80% naar een Europese bestemming vliegt. ‘Maar er wordt ook veel gezocht op verre bestemmingen als New York, Curaçao, Jakarta, Bali en Bangkok’, aldus Janna van Aalderen.

1. Barcelona
2. Lissabon
3. Londen
4. New York
5. Bangkok
6. Berlijn
7. Boedapest
8. Istanbul
9. Kopenhagen
10. Helsinki

Barcelona meest populaire bestemming voor stedentrip

Haarlem, 13 april 2011

Het is lente, het ideale seizoen voor een stedentrip. De steden zijn nog niet overladen met toeristen en de temperatuur is heel aangenaam. Barcelona is de meest populaire bestemming voor een stedentrip, zo blijkt uit de boekingsgegevens van vliegwinkel.nl.

Meeste vertrek rond meivakantie
Met zijn vele bezienswaardigheden, uitstekende winkelmogelijkheden en vele restaurants gecombineerd met het prettige klimaat is Barcelona al jaren in trek. Rome, New York, Londen en Madrid maken de top-5 compleet. Stedentrips zijn veelal trips van twee tot vier dagen. Om optimaal te profiteren van de vrije tijd kiest men vaak een bestemming met een korte vluchtduur. Vandaar dat de top-5 stedentrips nagenoeg uit Europese steden bestaat. De populairste vertrekdata vallen in de laatste twee weekenden van april. Niet geheel verwonderlijk met het late Paasweekeinde en de start van de meivakantie.

Stedentrips zelf samen te stellen
Tot voor kort kon de klant naast zijn vliegtickets losse hotels en autohuur boeken bij vliegwinkel.nl. Vanaf nu worden complete pakketten voor stedentrips aangeboden. ‘Door het nu in één pakket aan te bieden, kan de klant tot wel 30% besparen. Hiermee is vliegwinkel.nl een serieuze partij geworden op het gebied van stedentrips’, aldus Janna van Aalderen, Marketing Manager bij vliegwinkel.nl. De klant geeft aan naar welke stad en wanneer hij wil vliegen, vliegwinkel.nl zoekt het voordeligste pakket. Maar de klant heeft het zelf voor het zeggen. ‘Er kan gezocht worden op snelste verbinding, of op luxe of juist minder luxe hotels. Ook de keuze voor de vlucht is in de handen van de klant. Het is dus een zelf samengestelde stedentrip die aansluit bij de wensen van de klant’, aldus Janna van Aalderen.

Vliegwinkel, BudgetAir, Vayama en CheapTickets samen verder onder vleugels BCD

Marktleiders fuseren en breiden versneld uit in Europa en Azië

Zeist, 19 januari 2011

Het internationale reisconcern BCD Holdings N.V. kondigt vandaag de fusie van CheapTickets, Vliegwinkel, Flugladen, BudgetAir en Vayama aan. BCD Holdings verenigt, samen met investeerders ING Corporate Investments, Bluefield Investments en de eigenaren van Beins Travel Group (CheapTickets), deze online reisaanbieders en vormt hiermee een nieuwe internetreisorganisatie met wereldwijd bereik.

CheapTickets en Vliegwinkel zijn marktleiders in Nederland en Duitsland. Ook Vayama heeft in korte tijd een volwassen positie ingenomen op de Amerikaanse online reismarkt. CEO BCD, Joop Drechsel zegt: “Door de samensmelting van deze bedrijven ontstaat er één sterk en internationaal online reisbedrijf. Ons gemeenschappelijke doel is de huidige vertegenwoordiging in de diverse landen te versterken en daarnaast onze activiteiten uit te breiden in de rest van Europa en in Azië”.

Online reisaanbieder BudgetAir breidde onlangs haar activiteiten nog uit in België, Frankrijk en Engeland en Vayama is recentelijk succesvol gelanceerd in Canada, Engeland, Thailand, Hong Kong en Singapore. “Elk van deze bedrijven heeft continue de grenzen weten te verleggen en ze vullen elkaar op veel terreinen aan”, aldus Raymond Vrijenhoek, CEO Beins Travel Group.

De nieuwe organisatie, onder leiding van het bestaande management en met in Nederland kantoren in Haarlem en Oosterhout (NB), is actief in meer dan 15 landen met circa 350 medewerkers en een jaarlijkse totale omzet van ruim U.S.$ 750 miljoen.

De krachtenbundeling is mede mogelijk gemaakt door ING Corporate Investments, die toetreedt als minderheidsaandeelhouder in de nieuwe combinatie.

Veilig vliegen begint voor 81% van de Nederlanders bij veilig boeken

Haarlem, 5 januari 2011

Bij het online boeken van een vliegticket wil men zeker weten de juiste keuze te maken. Zo hecht 81% van de Nederlanders grote waarde aan het gevoel van veiligheid op de website en de volledigheid van de website (93%). Ook betalingsmogelijkheden zijn voor 79% van doorslaggevend belang bij het boeken van een vliegticket. Zo blijkt uit de resultaten van het Nationaal Vliegreis Onderzoek* van vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl.

Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl: “Deze percentages verbazen ons niet. We zorgen daarom al jaren voor een veilige website met onder andere SSL en 3D Secure technologie. Daarnaast zijn we gecertificeerd lid van de Thuiswinkel Organisatie, IATA, SGR en ANVR. Het is dus veilig en vertrouwd om vliegtickets te boeken op vliegwinkel.nl.”

Ruim een op vier Nederlanders checkt zwarte lijst
Veilig boeken is één ding, maar voor ruim een op de vier Nederlanders blijft het hier niet bij. 27% checkt voorafgaand aan het boeken van een vliegticket de zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen. In de zwarte lijst staan luchtvaartmaatschappijen die worden geweerd uit het Europese luchtruim omdat ze niet voldoen aan de Europese veiligheidsnormen.
Wim Butte: “Het is opvallend om te zien dat Nederlanders ouder dan 50 jaar de lijst aanzienlijk vaker checken (38,9%) dan jongeren tussen de 18 en 25 jaar (16,9%). Wellicht wordt dit veroorzaakt omdat jongeren met name naar Europese bestemmingen vliegen met gerenommeerde maatschappijen als KLM, Transavia of Easyjet.”

Vliegangst
Daarnaast heeft 21% van de Nederlanders in min of meerdere mate last van vliegangst. Vrouwen (29%) lijken er meer last van te hebben dan mannen (14%). Het veelvuldig raadplegen van de zwarte lijst heeft niet per se te maken met vliegangst. De jongere generatie heeft namelijk iets meer (23%) vliegangst dan de 50plussers (22%).

* In september 2010 is de derde editie van Het Nationaal Vliegreisonderzoek geïnitieerd door vliegwinkel.nl. Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door De Vos & Jansen Marktonderzoek. 1.344 Nederlanders van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland hebben diverse vragen beantwoord over de vliegreizen die zij het afgelopen jaar hebben gemaakt. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.

KLM bij jongeren favoriet

Haarlem, 19 oktober 2010

Voor 26% van de Nederlandse reizigers blijft KLM de onbetwiste favoriete luchtvaartmaatschappij, voor jongeren tot en met 25 jaar ligt dit percentage zelfs op 34%. Transavia (8%) en Singapore Airlines (6%) maken de top 3 compleet. Overigens heeft 37% van de Nederlandse reizigers geen favoriete luchtvaartmaatschappij. Zo blijkt uit de resultaten van het recent gehouden National Vliegreis Onderzoek 2010* in opdracht van vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl.

Populariteit luchtvaartmaatschappij leeftijdafhankelijk
KLM is al jaren bij uitstek de favoriete luchtvaartmaatschappij onder de Nederlandse reizigers. Toch laat de populariteit van de luchtvaartmaatschappijen behoorlijke verschillen zien in diverse leeftijdsgroepen. KLM is namelijk nog meer in trek bij jongeren tot en met 25 jaar (34%), dan bij de leeftijdsgroepen 26 t/m 50 jaar (23%) en 50-plussers (24%). Transavia is juist onder 50-plussers populairder (10%) dan bij de groepen 26 t/m 50 jarigen (8%) en jongeren (7%). Ook Singapore Airlines kan op meer oudere fans rekenen. Zo’n 7% van de 26 t/m 50 jarigen kiest het liefst voor Singapore Airlines. De 50-plusser is met 8% een nog iets grotere fan, terwijl slechts 0,8% van de jongeren het liefst met deze luchtvaartmaatschappij vliegt.

Directeur van vliegwinkel.nl Wim Butte: “Het is opvallend dat juist de jongere generatie KLM aanwijst als favoriete luchtvaartmaatschappij, terwijl slechts 12% van die groep met KLM zijn of haar laatste vlucht maakte.” De meeste jongeren vlogen namelijk met low-cost maatschappijen Ryanair (23%) en Transavia (21%), terwijl deze maatschappijen beide nauwelijks als favoriet worden beschouwd (7%). Voor 76% van de jongeren is prijs de doorslaggevende factor om een vlucht te kiezen uit alle aangeboden vluchten. Dat ligt een stuk hoger dan bij de 26 to 50 jarigen (64%) en 50-plussers (55%). “Blijkbaar heeft KLM zelfs onder een doelgroep die weinig met hun vliegt, hun imago van kwaliteit, service en betrouwbaarheid over weten te brengen. De meeste jongeren waarderen KLM vervolgens als beste, maar ze kiezen uiteindelijk voor de meest voordelige vlucht. En dat is in veel gevallen toch een low-cost maatschappij”, aldus Wim Butte.

Meeste Nederlanders vliegen met Transavia
Aan alle respondenten die in 2010 gevlogen hebben, zijn ook vragen over de laatste vlucht voorgelegd. Net als vorig jaar, hebben de meeste mensen het laatst gevlogen met Transavia (24%), gevolgd door Ryanair (16%). Ryanair laat hiermee voor het eerst KLM (15%) achter zich. Met name reizigers die losse vluchten boeken, vliegen met Ryanair (25%) en KLM (19%). Reizigers die een pakketreis boeken, vliegen voornamelijk met Transavia (42%), KLM en ArkeFly (beide 10%).

* Na de eerste twee edities van Het Nationaal Vliegreisonderzoek in 2008 en 2009, heeft vliegwinkel.nl in 2010 de derde editie geïnitieerd. Ruim 1.300 Nederlanders hebben diverse vragen beantwoord over de vliegreizen die zij het afgelopen jaar hebben gemaakt. Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door De Vos & Jansen Marktonderzoek. De editie 2010 werd in september 2010 uitgevoerd onder 1.344 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.

Schiphol blijft favoriete vertrekluchthaven

Regionale luchthavens rukken echter op

Haarlem, 7 oktober 2010

Schiphol blijft de populairste vertrekluchthaven onder de Nederlandse reizigers. Het aantal reizigers dat vanaf Schiphol vertrekt neemt echter wel af. Zo blijkt uit de resultaten van het recent gehouden National Vliegreis Onderzoek 2010* in opdracht van vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl.

In 2008 koos nog 68% van de Nederlandse reizigers voor Schiphol, in 2010 is dit gedaald naar 63%. De daling van Schiphol komt ten gunste van luchthavens zoals Vliegveld Eindhoven en Airport Weeze. Deze luchthavens zien steeds meer Nederlandse reizigers vanaf hun vliegveld vertrekken. Desondanks laat Schiphol de overige luchthavens in Nederland en omgrenzende landen nog steeds ver achter zich. Vliegveld Eindhoven heeft als tweede meest populaire vertrekluchthaven slechts een aandeel van 9%.

Rechtstreekse vlucht doorslaggevende factor
Voor 36% van de Nederlanders is de rechtstreekse vlucht naar eindbestemming de belangrijkste reden om te kiezen voor de luchthaven. Dit wordt op de voet gevolgd door 35% van de reizigers die de keuze heeft gemaakt omdat de luchthaven dichtbij huis ligt. Daarnaast is de bereikbaarheid van een luchthaven met de auto en/of openbaar vervoer een doorslaggevende factor.

Slimme consument vergelijkt luchthavens
Duitsland heeft onlangs de omstreden vliegtaks ingevoerd. Passagiers die vanaf 1 januari vertrekken vanaf een Duitse luchthaven moeten tussen de 8 en 45 euro vliegtaks betalen.

Directeur Wim Butte van vliegwinkel.nl reageert verbaasd: “De vliegtaks werd door de Nederlandse overheid verkocht als milieubelasting, maar deze maatregel draagt niet bij aan een beter milieu. We hebben in Nederland gezien dat de invoer van de vliegtaks alleen maar zorgt voor een verschuiving in de luchthaven van vertrek. Mede daarom werd de Nederlandse vliegtaks na een jaar opgeheven.”

In juli 2008 toonde vliegwinkel.nl aan dat er een stijging van 154% te zien was in het vertrek vanuit het buitenland. “De vliegtaks heeft ervoor gezorgd dat de Nederlandse consument meerdere luchthavens met elkaar vergelijkt in zijn zoektocht naar het goedkoopste vliegticket. Wellicht dat de Duitse consument hierin volgt. Het is aannemelijk dat hier kansen liggen voor Schiphol.”, aldus Wim Butte.

* Na de eerste twee edities van Het Nationaal Vliegreisonderzoek in 2008 en 2009, heeft vliegwinkel.nl in 2010 de derde editie geïnitieerd. Ruim 1.300 Nederlanders hebben diverse vragen beantwoord over de vliegreizen die zij het afgelopen jaar hebben gemaakt. Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door De Vos & Jansen Marktonderzoek. De editie 2010 werd in september 2010 uitgevoerd onder 1.344 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.

WK zorgt voor later vertrek zomervakantie

Bali opvallende nieuwkomer als zomervakantie vliegbestemming

Haarlem, 6 juli 2010

De zomervakantie voor de basisscholen is afgelopen weekend gestart in Midden-Nederland. Aanstaande zaterdag is Noord-Nederland aan de beurt en Zuid-Nederland volgt twee weken later op 24 juli. De populairste vertrekdatum voor vliegvakanties is zaterdag 17 juli, zo blijkt uit de vliegticketverkoop van vliegwinkel.nl. Dit is een week later dan vorig jaar, toen zaterdag 11 juli 2009 het meest in trek was.

De zomervakantie van de basisscholen beginnen in hetzelfde weekend als een jaar geleden. Toch vertrekken de meeste mensen een week later dan vorig jaar. ‘Dit heeft te maken met het prachtige zomerweer en niet te vergeten de prestaties van Oranje op het WK. Sinds vrijdagavond zien we dat het zoekvolume naar Zuid-Afrika met 129% is toegenomen. Overigens vliegen er ook genoeg mensen in het finaleweekend’, aldus Marketing Manager vliegwinkel.nl Janna van Aalderen.

Online inchecken tijdwinst voor passagiers
In de zomermaanden 2009 vlogen dagelijks zo’n 145.000 passagiers via Schiphol. Het advies is dan ook om op tijd op de luchthaven te zijn - in het algemeen voor vluchten binnen Europa 2 uur vóór vertrek en buiten Europa 3 uur vóór vertrek. ‘Om lange wachtrijen te voorkomen raden wij aan om thuis alvast online in te checken. Je kiest zelf je stoel uit en print je boardingpass uit. Op de luchthaven hoef je dan alleen nog maar de bagage af te geven bij de speciale bagage drop-off points. En wie alleen met handbagage reist, kan direct door naar de douane’, aldus Janna van Aalderen.

Bali opvallende nieuwkomer
De top-10 van populaire zomervakantie vliegbestemmingen heeft vier nieuwe bestemmingen ten opzichte van een jaar geleden. Met name Bali is deze zomer erg populair. Janna van Aalderen: ‘KLM vliegt sinds 6 december 2009 weer rechtstreeks op Bali. Bovendien is Bali tijdens onze zomer een ideale vakantiebestemming voor strand-, cultuur- en actieve vakanties’. San Francisco en Los Angeles zijn na een jaar afwezigheid weer terug in de top-10 zomervakantie van vliegwinkel.nl.

Vliegwinkel.nl Zomervakantie top-10

1. New York (1)
2. Bangkok (5)
3. Lissabon (6)
4. Denpasar/Bali (nieuw)
5. Athene (3)
6. Rome (nieuw)
7. Los Angeles (nieuw)
8. Barcelona (2)
9. San Francisco (nieuw)
10. Kuala Lumpur (nieuw)

NB: de positie van de vliegwinkel.nl Zomervakantie 2009 top-10 staat tussen haakjes.

De vliegwinkel.nl ‘Zomervakantie top-10’ is gebaseerd op de vliegticketreserveringen die gemaakt zijn in de periode 1 januari t/m 30 juni 2010 op www.vliegwinkel.nl.

Zomervakantie 2010
Basisonderwijs Noord-Nederland 10-07-10 t/m 22-08-10
Basisonderwijs Midden-Nederland 03-07-10 t/m 15-08-10
Basisonderwijs Zuid-Nederland 24-07-10 t/m 05-09-10

Veiligheid vliegen in de belangstelling

Veel meer Nederlandse slachtoffers in verkeer dan bij vliegrampen

Haarlem, 25 mei 2010

Na de ramp van vliegmaatschappij Afriqiyah Airways in Tripoli en met de crash van Turkish Airlines nog vers in het geheugen, staan veel Nederlanders stil bij de vraag of vliegen wel veilig genoeg is. Vorige week stortte ook nog eens een vliegtuig neer in India. Logisch dus dat je dan even nadenkt over het risico van een reis per vliegtuig. Maar is vliegen onveiliger dan deelnemen aan het verkeer?

Directeur Wim Butte van het Haarlemse reisbedrijf Airtrade –moeder van online ticketaanbieders als www.vliegwinkel.nl en www.budgetair.nl- : ‘Het is natuurlijk vreselijk wat er gebeurd is in Tripoli. Op eén overlevende na zijn alle passagiers omgekomen. Verschrikkelijk voor de nabestaanden van de slachtoffers. Toch is het goed om, zonder het verdriet en de ramp te bagatelliseren, opheldering te geven over de veiligheid van vliegen.’

Heel veel meer slachtoffers in verkeer dan in de lucht
Volgens het CBS* zijn er in Nederland in 2009 720 mensen omgekomen in het verkeer en dat is ongeveer het aantal Nederlandse slachtoffers** dat ieder jaar opnieuw door verkeersongelukken komt te overlijden. Dan tellen we nog niet mee een veelvoud van dat aantal van mensen die ieder jaar blijvend letsel overhouden.

Alleen al afgelopen Pinkster weekend vielen er 15 Nederlandse doden in het verkeer !

‘Als je alle vliegrampen sinds 1948 tot heden bij elkaar optelt kom je op ongeveer 1.000 Nederlandse slachtoffers. Maar dat gaat dus over een periode van 62 jaar!’, aldus Wim Butte. Het verschil tussen een verkeersongeval en een vliegramp is dat er bij een vliegramp in één klap vele doden te betreuren zijn. ‘Voor ons gevoel komen er meer mensen om bij vliegrampen, maar de cijfers tonen aan dat vliegen veel veiliger is dan deelnemen aan het verkeer.’

Familie Froger
De Frogers lieten onlangs weten dat Rene en Natasja nooit samen vliegen als de kinderen er niet bij zijn. Reden is om te voorkomen dat hun kinderen bij een ramp beide ouders tegelijkertijd verliezen. ‘Een heel begrijpelijke reactie, maar ze zouden deze houding eigenlijk moeten aanhouden bij het autorijden. Bovendien kan er bij een vliegramp waarbij het gezin Froger betrokken zou raken er ook slechts één kind de ramp overleven, zoals in het geval van Ruben’, aldus Wim Butte.

Lage vliegticketprijs en betrouwbaarheid
Er laait een discussie op of vliegen met luchtvaartmaatschappijen die spotgoedkope vliegtickets aanbieden wel veilig is. Wordt er wel goed onderhoud gepleegd, wordt de bemanning goed opgeleid etc. Wim Butte: ‘Laten we eerst afwachten wat er precies gebeurd is met Afriqiyah Airways vlucht 771 voordat we overhaaste conclusies trekken. Feit is dat de maatschappij met een nieuw toestel vloog en niet op de zwarte lijst staat. Meer weten we niet. Laat de experts uitzoeken wat er exact is misgegaan. Vooralsnog is er geen enkel bewijs dat een vliegmaatschappij met spotgoedkope vliegtarieven minder of zelfs onbetrouwbaar zou zijn.’ Vorig jaar is exact hetzelfde toestel van Air France in de oceaan gecrasht. Air France is natuurlijk een gerenommeerde airline waarbij niemand de vraag stelt of die wel betrouwbaar is.

Wim Butte: “Ik ken een captain die na iedere vlucht tegen de passagiers zegt: 'ladies and gentlemen, you have finished the safest part of your journey, now please drive home carefully.'”

*Bron: http://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/E88D754A-AF17-46DE-B0BD-6A88A28CB0D2/0/pb10n029.pdf
**Bron: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=34846

Financiële gevolgen aswolk worden langzamerhand duidelijk

Vliegwinkel.nl komt klanten financieel tegemoet

Haarlem, 22 april 2010

De gevolgen van de aswolk dat het vliegverkeer dagenlang lamlegde worden langzaam duidelijk voor vliegwinkel.nl. De online vliegticketaanbieder heeft sinds donderdag 15 april duizenden telefoontjes en e-mails ontvangen van verontruste klanten.

Vliegwinkel.nl directeur Wim Butte: ‘Normaal gesproken is de klantenservice van vliegwinkel.nl voor een gedeelte bezig vragen van klanten te beantwoorden en biedt daarnaast hulp bij het maken van een boeking.’ Sinds donderdag 15 april staat alles in het teken van service verlenen. ‘We zijn druk bezig onze klanten om te boeken naar de eerst beschikbare vlucht, de reis te annuleren en daarbij het vliegticketbedrag terug te storten en op andere manieren assistentie te verlenen.’

Belvolume stijgt met 400%
De vliegwinkel.nl klantenservice werd en wordt nog steeds overspoeld door telefoontjes en e-mails. ‘Het belvolume is zelfs met 400% gestegen. Ondanks de extra capaciteit die we hebben ingezet waren lange wachttijden niet te voorkomen. Onze collega’s die het noodnummer beantwoorden hebben donderdagnacht zelfs niet kunnen slapen’, aldus Wim Butte.

Duizenden klanten omgeboekt
Het aantal klanten dat vliegwinkel.nl inmiddels heeft omboekt loopt tegen de duizend aan. Wim Butte vertelt: ‘We hebben berekend dat dit de komende dagen nog wel zal oplopen richting 3000. En dan heb je het over één vliegticketaanbieder in Nederland, de schade is dus enorm. Daarnaast is er ook een groot aantal klanten dat zijn reis niet heeft kunnen maken en ook niet in de gelegenheid is om de reis op een later tijdstip te starten.’

Grote financiële schade
De vulkaanuitbarsting heeft voor een ongekende financiële chaos gezorgd. Niet alleen de passagiers en luchtvaartmaatschappijen hebben te maken met een grote financiële last, ook voor de reisagenten is de schade aanzienlijk. Wim Butte: ‘Zoiets hebben we nog nooit meegemaakt, ook niet tijdens 9/11 of de uitbraak van SARS’. Naast de vliegticketprijs en de luchthavenbelastingen heeft vliegwinkel.nl besloten om de klant verder tegemoet te komen. ‘Vliegwinkel.nl klanten krijgen ook de kosten die gemaakt zijn bij de boeking retour. Dit houdt in de reserveringskosten, vliegticketgarantie, credit card kosten en zelfs de kosten van de reisverzekering.’ Op de website van vliegwinkel.nl wordt dit verder uitgelegd.

Ook worden er geen kosten gerekend voor het wijzigen of annuleren van de vlucht. ‘Normaal gesproken kost dit € 50, maar we vinden het niet fair om uit deze situatie een slaatje te slaan. Het is een kwestie van overmacht en we willen de klant op zoveel mogelijk manieren bijstaan. De consequentie voor vliegwinkel.nl is dat we nu al dagenlang werk verrichten zonder er een cent aan te verdienen. We troosten onszelf met de gedachte dat we niet de enige zijn’, aldus Wim Butte.

Kwetsbaar
Ondanks dat er steeds meer gevlogen wordt, zijn de vliegschema’s nog niet op orde. Wim Butte legt uit: ‘Dat zal ook nog even duren gezien de omvang van deze ramp. Klanten zullen geduld moeten opbrengen, hoe lastig dat ook is. We doen ons best om iedereen zo snel mogelijk van dienst te zijn. Iedereen is er bij gebaat als de situatie weer ‘normaal’ is. Gelukkig begrijpen de meeste klanten dit.’

Of de aswolk er voor zorgt dat er luchtvaartmaatschappijen failliet gaan is nog niet zeker volgens Wim Butte: ‘De luchtvaartsector heeft al vele klappen moeten incasseren vanwege de recessie. Daar klommen we net uit, we worden dus op een kwetsbaar moment geraakt. Het kan zijn dat dit de druppel is voor enkele luchtvaartmaatschappijen en misschien zelfs reisbureaus.’ Klanten kunnen zich overigens voor een bedrag van enkele euro’s per boeking bij vliegwinkel.nl verzekeren tegen het faillissement van een airline.

Europa populairste vliegbestemming met Pasen

Haarlem, 22 maart 2010

Pasen valt dit jaar in het eerste weekend van april. Online vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl analyseerde de populairste bestemmingen voor het paasweekeinde. Europa is het meest in trek. 62% van de reizigers vliegt naar een bestemming in Europa, een stijging van 5% ten opzichte van het paasweekeinde 2009.

De top 10 van Europa wordt aangevoerd door Spanje, nipt gevolgd door Italië. Turkije is op de derde plaats een stuk populairder dan een jaar ervoor, ten koste van Groot-Brittannië en Frankrijk. Opvallende stijger is Griekenland met een vijfde positie. Vorig jaar stond dit land nog op positie 10 bij vliegwinkel.nl. Nieuwkomer in de top-10 is Zweden.

Vliegwinkel.nl Europa Pasen top 10

1. Spanje (1)
2. Italië (3)
3. Turkije (5)
4. Groot-Brittannië (2)
5. Griekenland (10)
6. Duitsland (6)
7. Frankrijk (4)
8. Zweden (nieuw)
9. Portugal (7)
10. Oostenrijk (9)

NB: de positie van Pasen 2009 staat tussen haakjes.

De vliegwinkel.nl ‘Europa Pasen top-10’ is gebaseerd op de vliegticketreserveringen die gemaakt zijn in de periode 1 januari t/m 21 maart 2010.

1% van de Nederlanders bereid te betalen voor inchecken bij balie

Haarlem, 2 maart 2010

Een vliegticket wordt steeds kaler verkocht. Voor het meenemen van bagage, inchecken bij de balie, keuze voor een plaats in het vliegtuig en eten en drinken moet tegenwoordig steeds vaker worden betaald. In het Nationaal Vliegreis Onderzoek* van online vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl is de mening van de Nederlandse consument onderzocht.

Dat de consument het afgelopen jaar prijsbewuster is geworden, wordt ook bevestigd in het Nationaal Vliegreis Onderzoek. 35% geeft aan dat de prijs de belangrijkste reden is om te boeken op een bepaalde website. Een jaar eerder was dit nog slechts 18%. Volgens Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl, is de consument prijsbewuster dan ooit.

“Toch is het belangrijk om ook goed te kijken of er extra kosten van toepassing zijn voor zaken die voorheen bij de prijs waren inbegrepen, zoals bijvoorbeeld het inchecken aan de balie, het meenemen van bagage of de keuze voor een stoel in het vliegtuig. Vliegtickets worden meer en meer een kaal vervoersbewijs, zowel bij low-cost luchtvaartmaatschappijen als bij lijndienst luchtvaartmaatschappijen.”

Incheck aan de balie
Uit het Nationaal Vliegreis Onderzoek blijkt dat slechts 1% van de Nederlanders bereid is te betalen voor het inchecken aan de balie op een luchthaven, ongeacht de vluchtduur. Ruim 9 op de 10 Nederlanders die een lange vlucht maken (meer dan 3 uur) vindt dan ook dat het inchecken bij de balie bij de prijs van het vliegticket moet zijn inbegrepen. Nederlanders die een korte vlucht maken (korter dan 3 uur) zijn hier iets minder stellig in (82%).

Overigens hebben passagiers die een korte vlucht maken ook minder behoefte aan het inchecken bij de balie, 17% zegt deze vorm van inchecken niet nodig te hebben. Bij een lange vlucht heeft 9% hier geen behoefte aan.

Plaats in het vliegtuig
Bij de vraag of de plaats in het vliegtuig inbegrepen moet zijn bij de prijs zijn de verschillen tussen mensen die een korte en lange vlucht maken groter. Respectievelijk vindt 58% versus 76% dat dit deel moet uitmaken van de vliegticketprijs. Echter is er nauwelijks verschil bij de passagiers die wel bereid zijn er voor te betalen, 17% versus 15%.

Service aan boord
Niet geheel verrassend vinden Nederlanders die een lange vlucht maken dat diverse producten aan boord vaker deel uit horen te maken van de vliegticketprijs dan mensen die minder dan 3 uur vliegen. Bijvoorbeeld 71% vindt dat er gratis een hoofdtelefoon moet worden aangeboden tegen 38% van de passagiers die een korte vlucht maken. Ook waarderen Nederlanders van een lange vlucht het ontvangen van een gratis krant meer (50%) dan bij een korte vlucht (25%). 83% verwacht een film op een lange vlucht en is van mening dat radio (68%) bij de prijs hoort inbegrepen te zijn. Voor Nederlanders die korter dan 3 uur vliegen is dit lager, respectievelijk 46% en 42%.

Zie de grafiek voor de resultaten van alle gevraagde onderdelen in het Nationaal Vliegreis Onderzoek.

* Het Nationaal Vliegreis Onderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder. Bekijk het onderzoek op www.vliegwinkel.nl/Vliegreisonderzoek.html.

vliegwinkel.nl beste online reisbureau 2009

Haarlem, 16 december 2009

Luchtvaartalliantie Star Alliance heeft op dinsdagavond 15 december in Hotel van Oranje in Noordwijk de award ‘best online travel agency 2009’ uitgereikt aan online vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl. De alliantieleden* tonen daarmee hun waardering voor de samenwerking tussen de luchtvaartmaatschappijen en het online reisbureau.

Vliegwinkel.nl is erg trots op het winnen van de award. “We zijn verguld met het vertrouwen en de waardering die uit deze prijs spreekt. Ook in 2010 zal vliegwinkel.nl er alles aan blijven doen om de beste online vliegticketaanbieder van Nederland te zijn. Wij blijven innoveren en investeren om onze klanten op de best mogelijke manier van dienst te zijn.”, aldus Wim Butte, directeur vliegwinkel.nl.

* De leden van Star Alliance zijn: Adria Airways, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Blue1, bmi, Brussels Airlines, Continental Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI, United and US Airways.

Nederlander wil niet staan in het vliegtuig

Haarlem, 8 december 2009

Goedkoper vliegen door een stastoel te reserveren kan op weinig bijval rekenen. Driekwart (76%) van de Nederlanders geeft aan hoe dan ook een zitplaats te willen tijdens een vliegreis. Vooral inwoners uit Flevoland (94%) en mensen die een volledig verzorgde pakketreis boeken (80%) hechten veel waarde aan een zitplaats. Zo blijkt uit de resultaten van het Nationaal Vliegreis Onderzoek* 2009 dat vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl jaarlijks laat uitvoeren.

Stastoel
In het kader van actuele trends en ontwikkelingen werd in het uitgebreide onderzoek naar de mening van de Nederlander over stastoelen gevraagd. Dit vanwege het voornemen van prijsvechter Ryanair om haar vliegtuigen de komende drie jaar te voorzien van ‘verticale stoelen’ die zeker 50 procent goedkoper zijn dan gewone stoelen. Andere ideeën om vliegen goedkoper te maken waren het invoeren van een ‘vetbelasting’ voor zware passagiers en een toeslag voor het gebruik van het toilet aan boord.

Vetbelasting
Bijna de helft (46%) van de ondervraagde Nederlanders is het geheel oneens met een extra toeslag voor passagiers met ernstig overgewicht. Toch vindt bijna een kwart (24%) het een goed initiatief en 30% staat er neutraal tegenover. Mannen (27%) zijn het vaker eens met het invoeren van een vetbelasting dan vrouwen (21%). Om praktische redenen is inmiddels afgezien van de invoering van vetbelasting.

Extra toeslagen
Volgens Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl, lopen low-cost airlines voorop in het rekenen van extra toeslagen voor zaken die voorheen bij de prijs van een vliegticket waren inbegrepen.

“Het begon met het afschaffen van een gratis maaltijd en drankjes, maar inmiddels zijn ook het inchecken aan de balie en het meenemen van een koffer niet langer gratis. Vliegtickets van low-cost airlines worden meer en meer een kaal vervoersbewijs.”

Toch ziet vliegwinkel.nl geen negatief effect van deze ontwikkelingen op het boekingsgedrag.

“Een bepaalde klantengroep kiest ongeacht de toeslagen en de enorme keuze uit luchtvaartmaatschappijen voor het goedkoopste vliegticket. Vliegtickets van low-cost airlines zijn overigens niet altijd het goedkoopst, daarom is het voor de prijsbewuste consument belangrijk om goed te vergelijken.” Aldus Wim Butte.

* Het Nationaal Vliegreis Onderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder. Bekijk het onderzoek op www.vliegwinkel.nl/Vliegreisonderzoek.html.

74% van de Nederlanders boekt vliegreis via internet

Haarlem, 17 november 2009

Bijna driekwart (74%) van de Nederlanders boekte in 2009 zijn vliegreis direct via internet. Zo blijkt uit de recente uitkomst van het onafhankelijke Nationaal Vliegreis Onderzoek dat vliegwinkel.nl jaarlijks door marktonderzoekbureau de Vos & Jansen laat uitvoeren. Het is een stijging van 5,7% ten opzichte van het voorgaande jaar. Meer dan de helft (56%) van de boekingen betrof losse vluchten. De verhouding tussen online boekingen voor losse vluchten versus pakketreizen is onveranderd gebleven: 56% maakte een online reservering voor een vliegticket en 44% boekte via internet een pakketreis.

De belangrijkste reden om niet via het internet te boeken is de behoefte aan persoonlijk contact bij het boeken van een vliegreis. Ruim een 35% van de respondenten geeft zonder meer de voorkeur aan persoonlijk contact bij het boeken van een vliegticket. Omdat men meerdere redenen kon opgeven voor het niet boeken via internet werd duidelijk dat bijna de helft (49%) van de boekers het gemakkelijk vindt als iemand de mogelijkheden voor hen op een rijtje zet. Vooral jongeren t/m 25 jaar (66%) stellen dat op prijs. Een kwart (25%) van de respondenten wil dat iemand voorrekent hoeveel de reis precies gaat kosten. Slechts 9% vindt het niet veilig om via een website te kopen en 11% wenst niet met een creditcard te betalen.

“De uitkomst van het Nationaal Vliegreis Onderzoek bevestigt in veel opzichten onze praktijkervaring”, zegt Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl. “In de afgelopen 10 jaar hebben wij het aantal online boekingen jaarlijks zien stijgen, maar ook zien we geen enkele reden om de vijf vestigingen van Vliegwinkel in de grote steden te sluiten. Een bepaalde klantengroep geeft nu eenmaal de voorkeur aan persoonlijk contact. En dat zijn zeker niet alleen 50-plussers. Ook veel webbezoekers geven in tweede instantie toch de voorkeur aan persoonlijk contact, zo blijkt uit het aantal telefonische vragen en reserveringen, dat dagelijks binnenkomt bij de klantenservice van vliegwinkel.nl.”

* Het Nationaal Vliegreis Onderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.

Een op de drie Nederlanders checkt zwarte lijst

Haarlem, 2 november 2009

Een op de drie Nederlanders checkt zwarte lijst

Voorafgaand aan het boeken van een vliegticket checkt 30% van de Nederlanders de zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen die worden geweerd uit het Europese luchtruim omdat ze niet voldoen aan de Europese veiligheidsnormen. Dat is een stijging van 20% ten opzichte van vorig jaar. Zo blijkt uit de resultaten van het recent gehouden Nationaal Vliegreis Onderzoek 2009* van vliegwinkel.nl.

Zwarte lijst
Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl: “Het is opvallend dat inmiddels één op de drie mensen met reisplannen deze lijst controleert. Wellicht is het ongeluk met Turkish Airlines nabij Schiphol van invloed geweest op deze stijging. Uiteraard wordt de zwarte lijst nauwlettend door ons in de gaten gehouden. Vliegwinkel.nl biedt geen vliegtickets aan van luchtvaartmaatschappijen die niet voldoen aan de Europese veiligheidsnormen.”

Vliegangst
Het veelvuldig raadplegen van de zwarte lijst kan ook te maken hebben met vliegangst. Ruim twee op de tien (22%) Nederlanders die in het afgelopen jaar een vliegticket boekten, hebben in min of meerdere mate last van vliegangst. Mannen zijn iets stelliger dan vrouwen in de opvatting dat zij geen last hebben van vliegangst. Vorig jaar gaf 16% in enige of sterke mate aan last te hebben van vliegangst.

Veiligheid
Het gevoel van zekerheid en veiligheid is belangrijk, zo blijkt uit het onderzoek. Ook bij het online boeken van een vliegticket wil men zeker weten de juiste keuze te maken. Zo hecht 78% van de Nederlanders grote waarde aan het gevoel van veiligheid op de website en de volledigheid van de website (91%). Ook betalingsmogelijkheden zijn voor 79% van doorslaggevend belang bij het boeken van een vliegticket. Wim Butte: “Deze percentages verbazen ons niet. We bieden daarom al jaren een veilige website met onder andere SSL en 3D secure technologie. Daarnaast zijn we lid van de Thuiswinkel Organisatie, IATA, SGR en ANVR. Het is dus veilig en vertrouwd om vliegtickets te boeken en te betalen op vliegwinkel.nl.”

* Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.

26% van Nederlanders niet op de hoogte van vliegticketgarantie

Haarlem, 7 oktober 2009

26% van Nederlanders niet op de hoogte van vliegticketgarantie
Verzekering garandeert terugbetaling ticketprijs bij faillissement luchtvaartmaatschappij

De Europarlementscommissie voor transport kaart vandaag in Brussel de noodzaak aan bij de Europese Commissie om bescherming te bieden aan alle passagiers in het geval een luchtvaartmaatschappij failliet gaat. Europarlementslid Jeanine Hennis-Plasschaert (VVD) sneed dit onderwerp onlangs aan. In Nederland bestaat een dergelijke bescherming in de vorm van een vliegticketgarantie, die al jaren wordt aangeboden door vliegwinkel.nl en andere reisaanbieders. Kennelijk zijn de commissieleden, net als 26% van de Nederlanders, niet op de hoogte van deze vliegticketverzekering.

Voor € 6,50 per ticket kan een passagier zich bij het boeken van een vliegticket een vliegticketgarantie afsluiten die de terugbetaling garandeert van de ticketprijs tot een maximum van € 2.000,- per ticket in het geval van een faillissement van de luchtvaartmaatschappij.

Uit het Nationale Vliegreisonderzoek 2009* van vliegwinkel.nl blijkt ruim een kwart (26%) van de Nederlanders geheel niet op de hoogte is van de vliegticketgarantie. 37% van de Nederlanders geeft aan deze vliegticketgarantie bij (al) hun vluchten te zullen aanschaffen. Verder blijkt dat mannen minder snel gebruik zullen maken van de verzekering dan vrouwen. Ook 26 t/m 50 jarigen vinden het afsluiten van de verzekering minder noodzakelijk dan 50-plussers, zo blijkt uit het onderzoek van vliegwinkel.nl.

Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl: “Sinds 2000 zijn er tientallen luchtvaartmaatschappijen failliet gegaan. Om onze klanten te beschermen tegen de gevolgen van een faillissement bieden we daarom al jaren deze verzekering aan. We willen voorkomen dat passagiers zonder enige hulp of schadevergoeding stranden op buitenlandse luchthavens. Het afsluiten van de vliegticketgarantie is vanzelfsprekend niet verplicht. Ruim 65% van onze klanten sluit bij het online boeken van een vliegticket direct deze verzekering af.”

* Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.

Vliegwinkel.nl restitueert vliegtaks uit eigen zak

Haarlem, 22 september 2009

Vliegwinkel.nl restitueert vliegtaks uit eigen zak
10% van buitenlandse airlines laat terugbetaling vliegtaks achterwege
Vliegwinkel.nl gaat als eerste online vliegticketaanbieder ook de vliegtaks terugbetalen aanhaar klanten die een ticket boekten bij een buitenlandse luchtvaartmaatschappij die nog altijd
niet zijn overgegaan tot terugbetaling van de vliegtaks. Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl,
kondigde dat gisteren aan in een uitzending van het consumentenprogramma Tros Radar.
“Tien procent van onze klanten wacht na drie maanden nog steeds op de restitutie van de vliegtaks.
Het gaat veel te lang duren en daarom hebben wij besloten om niet langer te wachten op
terugbetaling door de airlines. Het geduld van onze klanten raakt terecht op!”

Vliegwinkel.nl startte op 17 juni jl. als eerste online vliegticketaanbieder met het terugbetalen van de
vliegtaks aan haar klanten, nadat een groot aantal luchtvaartmaatschappijen de geïnde bedragen aan
vliegwinkel.nl had terugbetaald. Het gaat om bedragen van € 11,25 per ticket voor Europese vluchten
en € 45 per ticket voor intercontinentale bestemmingen. De restitutie was vanwege het enorme aantal tickets
en de vereiste zorgvuldigheid een tijdrovend proces, maar inmiddels heeft vliegwinkel.nl de vliegtaks
terugbetaald aan 90% van haar klanten.

Drie maanden later wacht vliegwinkel.nl nog steeds op terugbetaling van de vliegtaks door een aantal
luchtvaartmaatschappijen, waaronder Easyjet, Air Berlin en Royal Air Maroc. Het gaat om ongeveer 2.000 tickets.
Vliegwinkel.nl heeft besloten om die bedragen voor te schieten en vandaag al te starten met de terugbetaling
van de vliegtaks aan klanten die hiervoor hun rekeningnummer hebben doorgegeven. “Wij zijn slechts bemiddelaar,
de vliegtaks moet door de airlines via ons aan de klanten worden terugbetaald. Als een van de grootste online
vliegticketaanbieders van Nederland hebben we besloten om het goede voorbeeld te geven en de terugbetaling niet
langer uit te stellen. Onze klanten mogen niet langer de dupe worden van deze administratieve rompslomp!”, aldus Butte.

Recessie heeft geen invloed op reisdoel vliegvakantie

Haarlem, 24 juni 2009

Recessie heeft geen invloed op reisdoel vliegvakantie
Bijna 20% stijging in boekingen vliegtickets

De zomervakantie voor de basisscholen start op 4 juli in Noord-Nederland, op 11 juli is Midden-Nederland aan de beurt en Zuid-Nederland volgt twee weken later op 25 juli. De populairste vertrekdatum in de aankomende zomervakantie is zaterdag 11 juli, zo blijkt uit de vliegticketverkoop van vliegwinkel.nl. Ook vertrekdata in de weekeinden 4 t/m 6 juli en 17 t/m 19 juli zijn in trek.

De top-10 van populaire zomervakantiebestemmingen wordt met kop en schouders aangevoerd door New York, direct gevolgd door Barcelona. De hoofdsteden Athene en Londen eindigden op een haar na op een gedeelde derde plaats ten gunste van de Griekse hoofdstad. De ‘Bestemming top-10’ is gebaseerd op ticketreserveringen van vliegwinkel.nl die gemaakt zijn in de periode 1 januari t/m 15 juni 2009.

Opmerkelijk is dat de recessie nauwelijks invloed lijkt te hebben op de bestemmingskeuze: evenals vorig jaar staan er 4 Intercontinentale steden en 6 Europese steden in de top-10. Marketing Manager vliegwinkel.nl Janna de Waard: “De afgelopen maanden hebben veel maatschappijen hun prijzen drastisch verlaagd, ook voor vluchten met vertrek in het hoogseizoen. Zo kostte een retourtje Jakarta vorig jaar € 963,- en is het tarief voor deze bestemming dit jaar € 642,-. Deze prijsdaling van ruim 30% zorgt voor een behoorlijke toename van verkochte tickets naar deze verre bestemming. Over de hele linie noteren wij een stijging van 20% van het aantal boekingen voor vliegtickets met vertrek in de zomervakantie.”

Bestemming top-10 zomervakantie 2009

1. New York (4)
2. Barcelona (1)
3. Athene (3)
4. Londen (2)
5. Bangkok (5)
6. Lissabon (nieuw)
7. Istanbul (6)
8. Toronto (nieuw)
9. Madrid (nieuw)
10. Jakarta (nieuw)
NB: de positie van 2008 staat tussen haakjes.

vliegwinkel.nl start als eerste online reisbureau met terugbetaling vliegtaks

Haarlem, 17 juni 2009

vliegwinkel.nl start als eerste online reisbureau met terugbetaling vliegtaks

vliegwinkel.nl start vandaag met terugbetalingen van de vliegtaks aan haar klanten. Het gaat om bedragen van € 11,25 per ticket voor Europese vluchten en € 45 per ticket voor intercontinentale bestemmingen.

Een groot aantal luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM, transavia.com en United Airlines, heeft de geïnde bedragen de afgelopen weken aan vliegwinkel.nl terugbetaald. Vliegwinkel.nl directeur Wim Butte: “Direct daarna werden de terugontvangen vliegtaksen gekoppeld aan de persoonsgegevens van klanten van vliegwinkel.nl. Het resultaat is dat per vandaag de eerste klanten kunnen worden terugbetaald. Vanwege de vele tickets en de vereiste zorgvuldigheid is dit een tijdrovend proces. De terugbetaling zal geschieden in een aantal fases. Aan klanten wordt daarom vriendelijk gevraagd enig geduld te betrachten. Alle klanten kunnen er zeker van zijn dat de door hun betaalde vliegtaks zo spoedig mogelijk zal worden teruggestort.”

Enkele berichten suggereren dat reisbureaus de vliegtaks niet terugbetalen in verband met de administratieve rompslomp. Vliegwinkel.nl directeur Wim Butte: “Het klopt dat het veel (uitzoek)werk met zich meebrengt, maar vliegwinkel.nl doet er alles aan om de vliegtaks zo snel mogelijk terug te geven aan haar klanten.”

Eind maart werd duidelijk dat de vliegtaks voor vliegtickets met vertrek per 1 juli zou worden afgeschaft. Vliegwinkel.nl is direct, op 27 maart jl, gestopt met het innen van vliegtaks voor tickets met vertrek na 1 juli. De tickets die vóór 27 maart jl. geboekt zijn met een vertrekdatum na 1 juli a.s. waren administratief al verwerkt. Dit betekent dat vliegwinkel.nl de reeds geïnde vliegtaks voor deze tickets nu pas aan haar klanten kan gaan terugbetalen. Het wachten was op de restitutie door de luchtvaartmaatschappijen, zie kader.

Klanten van vliegwinkel.nl die nog niet hun gegevens hebben doorgegeven, worden via de website opgeroepen om dit alsnog te doen. Op de speciale vliegtaks pagina wordt uitgelegd welke gegevens nodig zijn voor een vlotte restitutie van de vliegbelasting.

De volgende luchtvaartmaatschappen hebben inmiddels de vliegtaks terugbetaald aan vliegwinkel.nl:
Austrian Airlines, bmi, Cyprus Airways, China Southern Airlines, Delta Air Lines, Egypt Air, KLM, LOT Polish Airlines, Malev, Malaysia Airlines, Olympic Airways, Royal Jordanian, Singapore Airlines, Swiss, TAP Air Portugal, transavia.com, Ukraine Int’l Airlines, United Airlines en VLM.

Düsseldorf en Brussel blijven populair na afschaffing vliegtaks

Düsseldorf en Brussel blijven populair na afschaffing vliegtaks
Aantal tickets neemt juist toe

vliegwinkel.nl constateert dat de afschaffing van de vliegtaks per 27 maart jl. voor tickets met vertrek vanaf 1 juli a.s. niet leidt tot een toename van vertrek vanaf Schiphol. Integendeel zelfs: het boekgedrag bij vliegwinkel.nl laat zien dat in de periode 1 april t/m 20 mei het aantal tickets met vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf juist verder toenam. Ook voor vliegtaksvrije reizen met vertrek na 1 juli kiezen steeds meer Nederlandse passagiers voor vertrek vanaf de twee internationale luchthavens over de grens. Het aantal vertrekken vanaf Brussel steeg met 30,8% en vanaf Düsseldorf zelfs met 114,3% ten opzichte van vorig jaar.

De reden hiervoor is eenvoudig: door de invoering van de Nederlandse vliegtaks van resp. € 11,25 en € 45 (voor vluchten binnen en buiten Europa) werd het interessant om te vertrekken vanaf buitenlandse luchthavens. Hierdoor is het zoekgedrag veranderd: er werd niet meer per definitie naar vluchten met vertrek vanaf Nederlandse luchthavens gezocht. De consument kwam er vervolgens achter dat tickets met vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf vaak goedkoper zijn. Echter de prijsverschillen fluctueren enorm en de ene luchthaven is niet per definitie goedkoper dan de ander, zo blijkt steekproefsgewijs.

Marketing Manager vliegwinkel.nl Janna de Waard adviseert: ‘Met name voor passagiers die niet in de Randstad wonen, is het raadzaam om in het prijsvergelijk vluchten met vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf te betrekken. Op vliegwinkel.nl kan de bezoeker per bestemming en vertrekluchthaven alle maatschappijen – ook low-cost airlines – en ticketprijzen in één oogopslag vergelijken en reserveren.’

Boekgedrag in de periode 1 april t/m 26 mei

Boekgedrag voor reizen met vertrek vanaf 1 juli

Prijzen in euro’s / steekproefsgewijs

Nederlanders vliegen massaal uit op laatste vrijdag van april

Nederlanders vliegen masaal uit op laatste vrijdag van april
Vooral stedentrips Zuid-Europa populair

Vrijdag 24 april is de populairste vertrekdatum voor vliegreizen, direct gevolgd door zaterdag 25 april en vrijdag 1 mei. Uit de online ticketreserveringen bij vliegwinkel.nl in de periode van 1 maart t/m 15 april blijkt aanstaande vrijdag 24 april de populairste vertrekdatum voor alle boekingen die tot nu toe gemaakt zijn voor vliegreizen in 2009. Daaruit kan men onder meer concluderen dat ook de meivakantie een populaire vliegvakantie is. Opvallend is verder dat de top-10 van de populaire bestemmingen voor 90% bestaat uit Europese steden met Londen als nieuwe aanvoerder. In 2009 zijn vooral reizen naar Zuid-Europese steden zeer populair.

Wim Butte, directeur vliegwinkel.nl, zegt: “Steeds meer mensen plannen een vakantie in de laatste week van april en de eerste week van mei. Dat komt ook doordat de grote schoolvakantie steeds verder naar achter geschoven wordt. In sommige regio’s gaan de schooldeuren pas eind juli dicht. Een andere tendens is dat men pas enkele weken voor vertrek boekt.”

Uit de vliegwinkel.nl Top-10 van populaire bestemmingen in de meivakantie blijkt dat vooral Europese stedenreizen zeer populair zijn. Vorig jaar stond New York op nummer 1 en wist Bangkok ook nog door te dringen in de Top-10 van vliegwinkel.nl. Dit jaar zijn het, met uitzondering van Londen en New York, vooral Zuid-Europese steden waar de belangstelling naar uitgaat. Bij vliegwinkel.nl steeg het aantal vliegtickets naar Londen in maart met 35% ten opzichte van vorig jaar. Butte: “Door het goedkope pond is een weekendje winkelen weer zeer aantrekkelijk geworden. Bovendien zijn zowel de vliegtarieven naar Londen als de hoteltarieven in Londen door de hevige concurrentiestrijd zeer aantrekkelijk.”

Top-10 bestemmingen vliegwinkel.nl voor meivakantie 2009

1. Londen
2. New York
3. Barcelona
4. Rome
5. Istanbul
6. Lissabon
7. Athene
8. Madrid
9. Málaga
10. Florence

Prijsverlaging tickets door afschaffing vliegtaks

Prijsverlaging tickets door afschaffing vliegtaks
Grootste online ticketaanbieder neemt het voortouw

Als eerste online ticketaanbieder schaft vliegwinkel.nl per direct de vliegtaks af voor vluchten met vertrek vanaf 1 juli. De vliegtaks bedraagt € 11,25 per vliegticket voor bestemmingen in Europa en € 45 per vliegticket voor bestemmingen buiten Europa. De ticketprijzen worden hierdoor fors verlaagd.

Marcel Veenhuizen, directeur vliegwinkel.nl, ‘We hebben ervoor gekozen om de vliegtaks direct af te schaffen, zodat onze klanten het bedrag niet onnodig hoeven voor te schieten. De ticketprijs wordt daardoor goedkoper. Bovendien bespaart het de klant onnodige administratieve rompslomp achteraf.

Voor de klanten die hun vliegticket met vertrek vanaf 1 juli al bij vliegwinkel.nl hebben gekocht, wordt de vliegtaks terugbetaald. Marcel Veenhuizen: ‘De ANVR is nog in overleg met de luchtvaartmaatschappijen over de manier waarop de reeds betaalde vliegtaks kan worden gerestitueerd. Zodra er een besluit is genomen, worden al onze klanten hierover geïnformeerd. Daarnaast hebben wij een speciale pagina op vliegwinkel.nl ingericht waarop het laatste nieuws over de vliegtaks wordt vermeld.’

Eindhovenaar wint vliegticket around the world

Haarlem, 25 maart 2009

Eindhovenaar wint vliegticket ‘around the world’vliegwinkel.nl deelt hoofdprijs Bestemmingenspel uit

Vrijdag 23 februari jl. werd Eindhovenaar Laurens van Zelst gehuldigd als landelijke winnaar van het Bestemmingenspel van vliegwinkel.nl - één van de grootste online ticketaanbieders in Nederland. Uit handen van Janna de Waard, Marketing Coördinator van vliegwinkel.nl, mocht de gelukkige winnaar een reischeque in ontvangst nemen voor een vliegticket ‘around the world’ van Air New Zealand.

In 2008 konden bezoekers op de website van vliegwinkel.nl meedoen aan het vliegwinkel.nl Bestemmingenspel. Door het zo snel en zo nauwkeurig mogelijk aanwijzen van vijf bestemmingen op een wereldkaart werden spelers getest op hun topografische kennis. Het Bestemmingenspel op vliegwinkel.nl bleek zeer populair. In totaal werd het ruim 350.000 keer gespeeld. Deelnemers met de beste score van de maand werden daarvoor beloond met een vliegticket.

De maandwinnaars maakten daarnaast ook nog eens kans op de hoofdprijs: een vliegticket van Air New Zealand van Amsterdam naar Auckland met op heen- en terugreis de mogelijkheid om stopovers te maken in Amerika of Canada en Azië. Van de genomineerden sleepte uiteindelijk Laurens van Zelst de hoofdprijs met een waarde van € 1.750 in de wacht.

De landelijke hoofdprijswinnaar uit Eindhoven reageerde enthousiast toen hem het heuglijke nieuws werd meegedeeld: “Ik ben in een positieve shock! Toen ik vorig jaar mei als maandwinnaar werd uitgeroepen en daarmee een ticket won naar Lissabon voelde ik me al zeer vereerd. Ik maakte een fantastische reis naar de Portugese hoofdstad. Dat ik nu ook de hoofdprijs gewonnen heb is helemaal geweldig. Ik ben er ongelooflijk blij mee.”

Welke bestemmingen de winnaar gaat bezoeken is nog niet bekend. “Los Angeles, Vancouver, Sjanghai of HongKong… Het zal een moeilijk keuze worden, maar dat is een luxeprobleem! Vast staat dat ik in Auckland uitkom. Ik ben ervan overtuigd dat het een prachtige vliegreis rond de wereld gaat worden”, aldus de dolgelukkige prijswinnaar.

Ondanks recessie 21% groei voor vliegwinkel.nl

Haarlem, 3 maart 2009

Ondanks recessie 21% groei voor vliegwinkel.nlOmzet blijft achter, boekgedrag verandert

De recessie is duidelijk merkbaar, zo ook in de reiswereld. De cijfers van de vliegticketmarkt laten een daling van 8,3% zien. In omzet is zelfs een daling van 26,4% gerealiseerd*. Ook vliegwinkel.nl, de grootste online vliegticketaanbieder van Nederland, merkt de gevolgen. De omzetten blijven achter door een daling in de gemiddelde vliegticketprijzen en lagere brandstoftoeslagen. Daarnaast vliegt men minder naar verre bestemmingen. De aanhoudende negatieve berichtgeving omtrent recessie weerhoudt klanten er overigens niet van massaal te boeken. In aantallen vliegtickets laat vliegwinkel.nl in februari een groei van 21% zien.

Februari was de maand van het boekingsweekgeschenk bij vliegwinkel.nl. Bij iedere vliegticket boeking ontving de klant de exclusieve reisnovelle Vlucht van Sylvia Witteman cadeau. “De actie is erg voorspoedig verlopen. Eigenlijk te goed, we zijn ruim een week eerder dan gepland door onze voorraad heen. In ons scenario zijn we uitgegaan van lichte groei, maar dat het in deze tijden zo hard gelopen is, heeft ons positief verrast.”, aldus Marcel Veenhuizen, directeur vliegwinkel.nl. Veenhuizen vervolgt: “In deze prijsbewuste markt is het belangrijk om je te onderscheiden van de rest, niet alleen op prijsniveau. En dat is gelukt, we ontvingen direct positieve reacties van onze klanten.”

Ondanks de groei in aantal vliegtickets, blijft de omzet achter. “Er wordt met meer vliegtickets, minder omzet gerealiseerd. Dat heeft met name te maken met de dalende vliegticketprijzen en brandstoftoeslagen, maar we zien ook een verschuiving in het boekgedrag. Men reist wel, maar vliegt minder ver weg.”, aldus directeur vliegwinkel.nl Marcel Veenhuizen. Op vliegwinkel.nl zijn met name Europese bestemmingen populairder geworden; er is ruim 25% meer vliegtickets geboekt. Amerika laat een kleinere groei zien, ruim 13,5%. Azië en Oceanië blijven achter met een stijging van 10%.

De grootste stijgingen in aantallen vliegtickets bij vliegwinkel.nl (februari 2009 vs. februari 2008):
1. Barcelona (+87,6%)
2. Lissabon (+80,3%)
3. Boedapest (+73,2%)
4. Denpasar (+65%)
5. Los Angeles (+63%)
6. Toronto (+57,4%)
7. San Francisco (+54%)
8. Istanbul (+45,2%)
9. Londen (+40,8%)
10.Athene (+31,7%)

“De grootste stijgingen worden met name veroorzaakt door de populairste vliegwinkel.nl bestemmingen. Maar ook minder populaire bestemmingen maken een sterke groei door, zoals Hongarije en Kroatië. In 2008 verkocht vliegwinkel.nl een gering aantal vliegtickets naar Kroatië, maar op dit moment staat Kroatië op plaats 12 in de meest verkochte vliegtickets naar Europa.”, sluit Veenhuizen af.
*Bron: IATA BSP januari 2009

Sylvia Witteman schrijft in opdracht van vliegwinkel.nl reisnovelle ‘Vlucht’

Haarlem, 29 januari 2009

Sylvia Witteman schrijft in opdracht van vliegwinkel.nl reisnovelle ‘Vlucht’‘Vlucht’ is aftrap aan reeks exclusieve boekingsweekgeschenken voor vliegwinkel.nl

‘Intussen kon je de stewardess met het overhandigen van kleine bedragen zover krijgen dat je A: een stoel kreeg met intacte rug- en zijleuningen, niet te dicht bij de WC. B: Dat je je hond, kat of ander huisdier gewoon bij je op schoot mocht houden. C: Dat je vierentwintig stuks handbagage mee naar binnen mocht nemen in plaats van de officieel toegestane twee. Die omkoopbaarheid leidde natuurlijk regelmatig tot excessen.’, – een fragment uit ‘Vlucht’, geschreven door Sylvia Witteman in opdracht van vliegwinkel.nl. Om de tijd in het vliegtuig voor Nederlanders te veraangenamen start vliegwinkel.nl een actie waarbij jaarlijks een wisselende Nederlandse schrijver een novelle over de vliegreis schrijft. Dit jaar geeft Sylvia Witteman de aftrap met ‘Vlucht’. ‘Vlucht’ wordt van 1 februari tot en met 9 maart gratis en volledig exclusief weggegeven als boekingsweekgeschenk bij de boeking van een vliegticket op vliegwinkel.nl.

Gratis ‘Vlucht’
Boekt u tijdens de actieperiode van 1 februari tot en met 9 maart 2009 een of meerdere vluchten op vliegwinkel.nl, dan ontvangt u - zolang de voorraad strekt - gratis een exclusief exemplaar van ‘Vlucht’.

43% van de Nederlanders heeft last van territoriumdrang

25% van de Nederlanders checkt zwarte lijst luchtvaartmaatschappijen

Haarlem, 19 november 2008

vliegwinkel.nl biedt alleen vluchten aan van veilige luchtvaartmaatschappijen

Sinds maart 2006 stelt de Europese Commissie een zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen op. Maatschappijen die op deze lijst staan mogen niet naar of over landen in de Europese Unie vliegen. Uit het Nationale Vliegreisonderzoek* van vliegwinkel.nl blijkt dat maar liefst een kwart van de Nederlanders deze lijst checkt bij het boeken van een vlucht. Marcel Veenhuizen, directeur van vliegwinkel.nl: “Wat ons verbaast is dat maar liefst een kwart van de mensen deze lijst controleert. Uiteraard houden ook wij de zwarte lijst nauwlettend in de gaten. Als we twijfels hebben over luchtvaartmaatschappijen adviseren we onze klanten om met een andere maatschappij te vliegen, zoals onlangs ook gebeurd is met de Deense maatschappij Sterling. Wij garanderen onze klanten dat zij bij ons veilig kunnen boeken. En veilig betekent ook bij veilige luchtvaartmaatschappijen.”
VliegangstDe zwarte lijst wordt dan wel door veel Nederlanders gecheckt, dit betekent echter niet dat Nederlanders bang zijn voor de vlucht. Bij maar liefst 83% van de Nederlanders is geen greintje vliegangst te bekennen. Slechts 1% van de Nederlanders heeft echt vliegangst.

Veilige luchthavensSinds 11 september 2002 is de beveiliging op luchthavens aanzienlijk aangescherpt. De meningen zijn echter sterk verdeeld in hoeverre deze maatregel het gevoel van veiligheid op luchthavens heeft verbeterd. Een derde van de Nederlanders voelt zich, ondanks de extra beveiliging, juist minder veilig op de luchthaven sinds 11 september 2002. Eenzelfde hoeveelheid Nederlanders voelt zich wel veiliger.

* Dit onderzoek werd in september 2008 uitgevoerd onder 1.182 respondenten tussen 18 en 65 jaar door onderzoeksbureau De Vos & Jansen.

Nederlander wil geen bagagetoeslag betalen bij aankoop vliegticket

Haarlem, 7 november 2008

vliegwinkel.nl doet appèl aan luchtvaartmaatschappijen om prijsopbouw te wijzigen

Bijna alle Nederlanders (97%) vinden dat het meenemen van bagage inbegrepen moet zijn in de prijs van een vliegticket, zo blijkt uit het eerste Nationale Vliegreisonderzoek van vliegwinkel.nl*. Dit is echter lang niet bij alle tickets daadwerkelijk het geval. Marcel Veenhuizen, directeur vliegwinkel.nl, roept luchtvaartmaatschappijen op om alle basiselementen in de prijs mee te nemen om zo te voorkomen dat consumenten ‘vals’ voorgelicht worden. “De consument die een vlucht boekt, vergelijkt tickets vooral op basis van de prijs. Nu blijkt vaak dat als de consument overgaat tot het boeken van een vlucht, hij extra moet betalen voor basiselementen zoals het meenemen van bagage, of het inchecken bij de balie. Om dit soort situaties te voorkomen, adviseer ik luchtvaartmaatschappijen om de basiselementen in de ticketprijs op te nemen. En zo wordt de transparantie van de vliegticketprijs weer gewaarborgd.”

Bagage hoort bij de vliegreis
Vrijwel iedereen vindt dat het inchecken van bagage aan een balie en het meenemen van zowel handbagage als grote bagage inbegrepen moet zijn in de ticketprijs van een vlucht. Daarnaast vindt 93% van de reizigers op een lange vlucht (langer dan 3 uur) dat eten en drinken bij de prijs inbegrepen moet zijn tegen 48% van de reizigers op een korte vlucht. Ook muziek (65%) en de keuze voor een plaats in het vliegtuig (75%) hoort volgens de meerderheid bij de ticketprijs te zijn inbegrepen.

Vliegende Hollander
Nederlanders reizen veel, gemiddeld vliegen ze 2,4 keer per jaar. Als ze ook zakelijke vluchten maken, dan zitten ze 7,5 keer in de lucht. Volgens Marcel Veenhuizen is het lastig te voorspellen hoe dit zich in 2009 ontwikkelt. “Enerzijds is de houding van de consument nu wat terughoudend vanwege de financiële berichten en heeft de prijsverhoging van een aantal luchtvaartmaatschappijen per 1 november jl. mogelijk negatieve impact op het boekgedrag. Daarnaast zal de consument mogelijk minder vliegen doordat Brussel door invoering van de vliegbelasting wegvalt als goedkopere luchthaven. Anderzijds wordt er nog steeds ruim geboekt en dalen de ticketprijzen momenteel als gevolg van lagere brandstofprijzen.”

Vliegbelasting
Nederlanders willen niet extra betalen voor bagage en ook op andere punten proberen zij de prijs van het vliegticket zo laag mogelijk te houden. Zo ontwijkt 30% van de Nederlanders de in Nederland ingevoerde vliegbelasting door vanaf buitenlandse luchthavens te vertrekken. De vliegbelasting, oorspronkelijk bedoeld om de belasting van het milieu ten goede te komen, wordt door het merendeel van de Nederlanders niet gewaardeerd. Het milieu speelt nauwelijks een rol bij het boeken van een vlucht. De helft van de Nederlanders peinst er niet over om de CO2-uitstoot van de vlucht te compenseren. Bijna 40% van de Nederlanders weet niet eens dat deze mogelijkheid bestaat.

Over vliegwinkel.nl
vliegwinkel.nl is met 6 miljoen bezoekers per jaar een van de grootste online reisaanbieders van Nederland. Op vliegwinkel.nl kan de bezoeker per bestemming en luchthaven alle maatschappijen - ook low-cost airlines - en ticketprijzen in één oogopslag vergelijken en reserveren. Het ticket kan worden gecombineerd met reserveringen voor hotels en autohuur. In 100 landen worden meer dan 24.000 hotels aangeboden en wereldwijd heeft men uitgebreid keus uit het aanbod van de grote autoverhuurorganisaties. Daarnaast kan men aanvullende diensten boeken, zoals luchthavenvervoer en excursies in buitenlandse steden. vliegwinkel.nl is een activiteit van Airtrade Holding B.V. in Haarlem, een dochterbedrijf van BCD Holdings N.V. Dit is een familiebedrijf dat in 1975 opgericht door de heer John Fentener van Vlissingen. Het bedrijf is een marktleider in de reisindustrie. BCD Holdings bestaat uit: BCD Travel (zakenreizen), Park ’N Fly (parkeren nabij luchthavens), TRX (reistechnologie) en Airtrade (toeristische reizen). Het bedrijf is actief in meer dan 90 landen met 14.000 medewerkers en heeft een omzet, inclusief franchising, van ruim U.S.$ 13 miljard. Zie voor meer informatie: www.bcd-nv.com

* Dit onderzoek werd in september 2008 onder 1.182 respondenten tussen 18 en 65 jaar uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen.

Cijfers vliegwinkel.nl tonen aan: vliegbelasting veroorzaakt 154% meer vertrek vanuit buitenlandse luchthavens

Haarlem, 1 juli 2008

vliegwinkel.nl ziet een verschuiving van vertrekluchthaven sinds de invoering van de vliegbelasting. Deze milieubelasting wordt sinds 16 januari geheven op alle vluchten vanuit Nederland met vertrek vanaf vandaag. Sinds de invoering van de vliegbelasting betaalt de consument €11,25 (Europa) of €45 (buiten Europa) extra per vliegticket. Dit zorgde ervoor dat in de afgelopen maand maar liefst 154% meer is geboekt met vertrek vanaf het buitenland op vliegwinkel.nl.

Een slimme consument vergelijkt in zijn zoektocht naar het goedkoopste ticket ook de prijzen met vertrek vanaf bijvoorbeeld Brussel of Düsseldorf. Marcel Veenhuizen, directeur van vliegwinkel.nl: “Die trend is goed te zien op vliegwinkel.nl, waar de bezoeker zelf zijn eigen vertrekluchthaven kan kiezen.”

Vooral vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf zijn in trek bij de consument. Düsseldorf is de grootste stijger met 146% meer zoekopdrachten en 231% meer orders. “Omdat de vraag verandert, tonen wij steeds vaker vliegticketaanbiedingen met vertrek vanaf deze luchthavens. Zeker nu blijkt dat vanaf deze luchthavens zeer concurrerende tarieven worden aangeboden. Met name New York doet het goed. Een ticket naar New York JFK wordt bij vliegwinkel.nl vanaf Schiphol aangeboden vanaf €624, vanaf Brussel €537 en Düsseldorf vanaf €516”, aldus Veenhuizen.

In oktober 2007 deed vliegwinkel.nl al onderzoek naar het gedrag van haar bezoekers. Toen gaf 83% aan het niet eens te zijn met de invoering van de vliegbelasting, maar er niet minder om te gaan vliegen. 37% overwoog vanuit het buitenland te gaan vertrekken. Veenhuizen: “Nu blijkt dat mensen het niet alleen overwegen, maar ook daadwerkelijk boeken. Dit vind ik zorgwekkend voor de Nederlandse markt, met name voor Schiphol, maar bezien vanuit de consument is het een logische ontwikkeling. Als gevolg van de hoge olieprijs en dus stijgende brandstoftoeslagen stijgen de ticketprijzen bijna wekelijks. Als je dan op een ticket kunt besparen door vanaf een buitenlandse luchthaven te vertrekken, dan begrijp ik dat heel goed.”

Elektronische tickets zorgen opnieuw voor onrust in de reisbranche

Haarlem, 1 juni 2008

De luchtvaart lijkt op een internationale crisis af te stevenen. De sluimerende economische crisis, de stijgende olieprijzen, de onderzoeken van kartelwaakhonden, de invoering van de vliegbelasting, geruchten van faillissementen: er komt geen einde aan de negatieve berichtgeving omtrent vliegen. Daar komt per 1 juni nog een nieuw hoofdpijndossier bij. Op die datum staat de overkoepelende organisatie van luchtvaartmaatschappijen (IATA) wereldwijd alleen nog elektronische vliegtickets toe. Hoewel luchtvaartmaatschappijen met elektronische vliegtickets veel geld kunnen besparen, zijn de meeste van hen hier nog niet volledig op voorbereid. Dit geldt met name voor vluchten waarbij meerdere luchtvaartmaatschappijen samenwerken bij het uitvoeren van de vlucht (de zogeheten interlining overeenkomsten).

Klanten lopen risico
Klanten lopen daadwerkelijk risico wanneer zij tickets aanschaffen voor verbindingen waar luchtvaartmaatschappijen de elektronische tickets nog niet op orde hebben. Voor een aantal luchtvaartmaatschappijen kan voor baby’s geen elektronisch ticket uitgegeven worden. Ook bestaat het gevaar dat bagage niet wordt doorgestuurd, dat klanten moeten bijbetalen of dat een aansluitende vlucht wordt gemist omdat overstappen meer tijd kost. Een luchtvaartmaatschappij heeft vaak meer tijd nodig om een ander ticket te regelen, als een elektronisch ticket niet uitgegeven kan worden. Het kan voorkomen dat hierdoor zelfs een heel nieuw ticket gekocht moet worden. Ook is het voor klanten niet altijd meer mogelijk om kort voor vertrek nog een boeking te maken.

vliegwinkel.nl voorbereid op elektronische tickets
vliegwinkel.nl is volledig toegerust om deze risico’s te vermijden: “Bij ons wordt van alle boekingen vooraf gecontroleerd of er een elektronisch ticket beschikbaar is. Dit zorgt ervoor dat we eventuele problemen met elektronische vliegtickets snel en effectief kunnen ondervangen. Wij regelen bijvoorbeeld met de luchtvaartmaatschappij een papieren of alsnog een elektronisch ticket. Indien nodig maken wij onze klanten attent op mogelijk langere overstaptijden, in het uiterste geval kunnen we er zelfs voor zorgen dat de luchtvaartmaatschappij het betaalde bedrag terugstort”, aldus Marcel Veenhuizen, directeur bij vliegwinkel.nl.

vliegwinkel.nl voorziet stijging vliegticketprijs van ruim 25%

Haarlem, 24 april 2008

Een stijgend aantal toeslagen en andere ontwikkelingen in de Nederlandse luchtvaartbranche zorgen ervoor dat de prijs van vliegtickets met 26% - 30% omhoog zal gaan. Per 1 juli van dit jaar gaat in Nederland de omstreden ‘vliegbelasting’ in. Luchthaven Schiphol kondigde bovendien recent een stijging van de security service charge en de passenger service charge aan met ingang van 1 november. Daar bovenop komen nog recent aangekondigde fusies van een aantal grote luchtvaartmaatschappijen die mogelijk ook verdere consolidatie en prijsstijgingen tot gevolg kunnen hebben. In combinatie met de oplopende brandstofprijzen en de duurdere landingsrechten leidt dit volgens vliegwinkel.nl tot ongewenste en disproportionele prijsstijgingen voor de Nederlandse consument.

“Wij maken ons vooral zorgen om de stijging van toeslagen als security service charge en passenger service charge”, aldus Marcel Veenhuizen, directeur van vliegwinkel.nl. “In Nederland worden deze kosten niet door de overheid gedragen, zoals in veel andere landen, maar rechtstreeks doorbelast aan passagiers.” Vergeleken met het eerste kwartaal van 2007 zijn de belastingen op vliegtickets met ruim 20,5% gestegen, terwijl de tickets gemiddeld 3% goedkoper zijn geworden. Deze stijging wordt volgens Veenhuizen vooral veroorzaakt door de brandstoftoeslagen die de luchtvaartmaatschappijen als ‘tax’ aan de passagier presenteren. De invoering van de vliegbelasting betekent een verhoging van de ticketprijs met gemiddeld 5,5%. De security service charge en de passenger service charge zullen per 1 november gaan stijgen, zo heeft Luchthaven Schiphol al aangekondigd.

Fusies en trends in toeslagen“Daarnaast zullen fusies leiden tot minder concurrentie op drukke vliegroutes, dat ook een prijsopdrijvend effect zal hebben”, aldus Veenhuizen. ”Luchtvaartmaatschappijen zijn bovendien begonnen met het rekenen van toeslagen voor bijvoorbeeld het reserveren van een stoel. Dit is bij low cost maatschappijen al een bekend fenomeen, maar deze trend lijkt nu ook over te slaan naar lijndienst luchtvaartmaatschappijen.” Als grootste inkoper van vliegtickets in Nederland zal Airtrade, de moederorganisatie van vliegwinkel.nl, haar inkoopkracht gebruiken om scherpe tarieven voor haar klanten af te dwingen.

vliegwinkel brengt klanten thuis in limousine

vliegwinkel.nl heeft in de afgelopen drie zomermaanden 51% meer tickets verkocht dan vorig jaar. Om deze enorme groeispurt te vieren, wil de ticketspecialist haar klanten op een originele manier verrassen. Reizigers die hun ticket reserveerden bij Vliegwinkel zullen daarom op vrijdag 7 september in de aankomsthal van Schiphol worden opgewacht door een privé-chauffeur die hen in een luxueuze limousine naar huis zal rijden.

Directeur Marcel Veenhuizen: ‘Vliegwinkel, een van de grootste online ticketaanbieders van Nederland, heeft nooit eerder in haar 18-jarige bestaan zo’n enorme groeispurt meegemaakt. Het is een absoluut record. Een kwart van de tickets die verkocht werden in de afgelopen zomerperiode (week 23 t/m week 35) werd pas één week voor vertrek gereserveerd. De meeste last minute tickets werden verkocht in de maand juli. Meest favoriete reisbestemmingen in de afgelopen zomermaanden waren New York, Londen en Barcelona.’ Veenhuizen: ‘Opvallend is dat elk jaar weer steeds meer mensen hun tickets on line reserveren. Vijf jaar geleden boekten onze klanten nog uitsluitend telefonisch en via onze reisbureaus. Op dit moment wordt 82% van alle tickets via onze websites geboekt. Onze vestingen in de grote steden blijven overigens open. Hun bestaansrecht staat absoluut niet ter discussie, want een grote klantenkring stelt nog steeds prijs op persoonlijk advies.’

Airtrade, waar vliegwinkel.nl onderdeel vanuit maakt, is marktleider in Nederland op het gebied van de distributie van toeristische vliegtickets. Eén op de vijf toeristische lijndiensttickets in Nederland wordt geleverd door Airtrade. In 2006 zijn ruim 400.000 tickets via diverse verkoopkanalen door Airtrade uitgegeven.

Op vrijdag 7 september zal Veenhuizen zelf in de aankomsthal klaarstaan om klanten persoonlijk te begroeten. Er zullen aanstaande vrijdag van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat de hele dag limousines door Nederland rijden om klanten van Vliegwinkel naar huis te brengen. Vanzelfsprekend zijn er geen kosten verbonden aan deze unieke service.

Aan deze actie verleent Amsterdam Airport Schiphol met plezier haar medewerking. ‘Als passagiers van onze luchthaven op een ludieke manier
getrakteerd worden op een luxe thuisbrengservice, dan werken wij daar uiteraard graag aan mee’. zegt Roel Huinink, senior manager Schiphol
Parking.

Over vliegwinkel.nl
vliegwinkel.nl is met 6 miljoen bezoekers per jaar een van de grootste online reisaanbieders van Nederland. Op vliegwinkel.nl kan de bezoeker per bestemming en luchthaven alle maatschappijen - ook low-cost airlines - en ticketprijzen in één oogopslag vergelijken en reserveren. Het ticket kan worden gecombineerd met reserveringen voor hotels en autohuur. In 100 landen worden meer dan 24.000 hotels aangeboden en wereldwijd heeft men uitgebreid keus uit het aanbod van de grote autoverhuurorganisaties. Daarnaast kan men aanvullende diensten boeken, zoals luchthavenvervoer en excursies in buitenlandse steden.

vliegwinkel.nl is een activiteit van Airtrade Holding B.V. in Haarlem, een dochterbedrijf van BCD Holdings N.V. BCD Holdings N.V. is een familiebedrijf, in 1975 opgericht door de heer John Fentener van Vlissingen. Het bedrijf is een marktleider in de reisindustrie. BCD Holdings bestaat uit: BCD Travel (zakenreizen), Park ’N Fly (parkeren nabij luchthavens), TRX (reistechnologie) en Airtrade (toeristische reizen). Het bedrijf is actief in meer dan 90 landen met 15.000 medewerkers en een omzet, inclusief franchising, van U.S.$ 15.6 miljard.
Voor meer informatie: