Persberichten van vliegwinkel.nl
|
Voor vragen neemt u contact op met:
|
vliegwinkel.nl
|
|
Contact
|
Mw. Janna van Aalderen-de Waard, Marketing Manager
|
E-Mail
|
jvanaalderen@airtrade.nl
|
Telefoon
|
023 516 02 60
|
Mobiel
|
0651363324
|
Wilt u ook de persberichten van vliegwinkel.nl ontvangen?
Klik dan hier om u gratis aan te melden! |
| |
|
|
Klik op de titel hieronder om direct naar het artikel te gaan:
|
| |
1% van de Nederlanders bereid te betalen voor inchecken bij balie
Haarlem, 2 maart 2010
Een vliegticket wordt steeds kaler verkocht. Voor het meenemen van bagage, inchecken bij de balie, keuze voor een plaats in het vliegtuig en eten en drinken moet tegenwoordig steeds vaker worden betaald. In het Nationaal Vliegreis Onderzoek* van online vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl is de mening van de Nederlandse consument onderzocht.
Dat de consument het afgelopen jaar prijsbewuster is geworden, wordt ook bevestigd in het Nationaal Vliegreis Onderzoek. 35% geeft aan dat de prijs de belangrijkste reden is om te boeken op een bepaalde website. Een jaar eerder was dit nog slechts 18%. Volgens Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl, is de consument prijsbewuster dan ooit.
“Toch is het belangrijk om ook goed te kijken of er extra kosten van toepassing zijn voor zaken die voorheen bij de prijs waren inbegrepen, zoals bijvoorbeeld het inchecken aan de balie, het meenemen van bagage of de keuze voor een stoel in het vliegtuig. Vliegtickets worden meer en meer een kaal vervoersbewijs, zowel bij low-cost luchtvaartmaatschappijen als bij lijndienst luchtvaartmaatschappijen.”
Incheck aan de balie
Uit het Nationaal Vliegreis Onderzoek blijkt dat slechts 1% van de Nederlanders bereid is te betalen voor het inchecken aan de balie op een luchthaven, ongeacht de vluchtduur. Ruim 9 op de 10 Nederlanders die een lange vlucht maken (meer dan 3 uur) vindt dan ook dat het inchecken bij de balie bij de prijs van het vliegticket moet zijn inbegrepen. Nederlanders die een korte vlucht maken (korter dan 3 uur) zijn hier iets minder stellig in (82%).
Overigens hebben passagiers die een korte vlucht maken ook minder behoefte aan het inchecken bij de balie, 17% zegt deze vorm van inchecken niet nodig te hebben. Bij een lange vlucht heeft 9% hier geen behoefte aan.
Plaats in het vliegtuig
Bij de vraag of de plaats in het vliegtuig inbegrepen moet zijn bij de prijs zijn de verschillen tussen mensen die een korte en lange vlucht maken groter. Respectievelijk vindt 58% versus 76% dat dit deel moet uitmaken van de vliegticketprijs. Echter is er nauwelijks verschil bij de passagiers die wel bereid zijn er voor te betalen, 17% versus 15%.
Service aan boord
Niet geheel verrassend vinden Nederlanders die een lange vlucht maken dat diverse producten aan boord vaker deel uit horen te maken van de vliegticketprijs dan mensen die minder dan 3 uur vliegen. Bijvoorbeeld 71% vindt dat er gratis een hoofdtelefoon moet worden aangeboden tegen 38% van de passagiers die een korte vlucht maken. Ook waarderen Nederlanders van een lange vlucht het ontvangen van een gratis krant meer (50%) dan bij een korte vlucht (25%). 83% verwacht een film op een lange vlucht en is van mening dat radio (68%) bij de prijs hoort inbegrepen te zijn. Voor Nederlanders die korter dan 3 uur vliegen is dit lager, respectievelijk 46% en 42%.
Zie de grafiek voor de resultaten van alle gevraagde onderdelen in het Nationaal Vliegreis Onderzoek.

* Het Nationaal Vliegreis Onderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder. Bekijk het onderzoek op www.vliegwinkel.nl/Vliegreisonderzoek.html.
|
vliegwinkel.nl beste online reisbureau 2009
Haarlem, 16 december 2009
Luchtvaartalliantie Star Alliance heeft op dinsdagavond 15 december in Hotel van Oranje in Noordwijk de award ‘best online travel agency 2009’ uitgereikt aan online vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl. De alliantieleden* tonen daarmee hun waardering voor de samenwerking tussen de luchtvaartmaatschappijen en het online reisbureau.
Vliegwinkel.nl is erg trots op het winnen van de award. “We zijn verguld met het vertrouwen en de waardering die uit deze prijs spreekt. Ook in 2010 zal vliegwinkel.nl er alles aan blijven doen om de beste online vliegticketaanbieder van Nederland te zijn. Wij blijven innoveren en investeren om onze klanten op de best mogelijke manier van dienst te zijn.”, aldus Wim Butte, directeur vliegwinkel.nl.
* De leden van Star Alliance zijn: Adria Airways, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Blue1, bmi, Brussels Airlines, Continental Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI, United and US Airways.
|
Nederlander wil niet staan in het vliegtuig
Haarlem, 8 december 2009
Goedkoper vliegen door een stastoel te reserveren kan op weinig bijval rekenen. Driekwart (76%) van de Nederlanders geeft aan hoe dan ook een zitplaats te willen tijdens een vliegreis. Vooral inwoners uit Flevoland (94%) en mensen die een volledig verzorgde pakketreis boeken (80%) hechten veel waarde aan een zitplaats. Zo blijkt uit de resultaten van het Nationaal Vliegreis Onderzoek* 2009 dat vliegticketaanbieder vliegwinkel.nl jaarlijks laat uitvoeren.
Stastoel
In het kader van actuele trends en ontwikkelingen werd in het uitgebreide onderzoek naar de mening van de Nederlander over stastoelen gevraagd. Dit vanwege het voornemen van prijsvechter Ryanair om haar vliegtuigen de komende drie jaar te voorzien van ‘verticale stoelen’ die zeker 50 procent goedkoper zijn dan gewone stoelen. Andere ideeën om vliegen goedkoper te maken waren het invoeren van een ‘vetbelasting’ voor zware passagiers en een toeslag voor het gebruik van het toilet aan boord.
Vetbelasting
Bijna de helft (46%) van de ondervraagde Nederlanders is het geheel oneens met een extra toeslag voor passagiers met ernstig overgewicht. Toch vindt bijna een kwart (24%) het een goed initiatief en 30% staat er neutraal tegenover. Mannen (27%) zijn het vaker eens met het invoeren van een vetbelasting dan vrouwen (21%). Om praktische redenen is inmiddels afgezien van de invoering van vetbelasting.
Extra toeslagen
Volgens Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl, lopen low-cost airlines voorop in het rekenen van extra toeslagen voor zaken die voorheen bij de prijs van een vliegticket waren inbegrepen.
“Het begon met het afschaffen van een gratis maaltijd en drankjes, maar inmiddels zijn ook het inchecken aan de balie en het meenemen van een koffer niet langer gratis. Vliegtickets van low-cost airlines worden meer en meer een kaal vervoersbewijs.”
Toch ziet vliegwinkel.nl geen negatief effect van deze ontwikkelingen op het boekingsgedrag.
“Een bepaalde klantengroep kiest ongeacht de toeslagen en de enorme keuze uit luchtvaartmaatschappijen voor het goedkoopste vliegticket. Vliegtickets van low-cost airlines zijn overigens niet altijd het goedkoopst, daarom is het voor de prijsbewuste consument belangrijk om goed te vergelijken.” Aldus Wim Butte.
* Het Nationaal Vliegreis Onderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder. Bekijk het onderzoek op www.vliegwinkel.nl/Vliegreisonderzoek.html.
|
74% van de Nederlanders boekt vliegreis via internet
Haarlem, 17 november 2009
Bijna driekwart (74%) van de Nederlanders boekte in 2009 zijn vliegreis direct via internet. Zo blijkt uit de recente uitkomst van het onafhankelijke Nationaal Vliegreis Onderzoek dat vliegwinkel.nl jaarlijks door marktonderzoekbureau de Vos & Jansen laat uitvoeren. Het is een stijging van 5,7% ten opzichte van het voorgaande jaar. Meer dan de helft (56%) van de boekingen betrof losse vluchten. De verhouding tussen online boekingen voor losse vluchten versus pakketreizen is onveranderd gebleven: 56% maakte een online reservering voor een vliegticket en 44% boekte via internet een pakketreis.
De belangrijkste reden om niet via het internet te boeken is de behoefte aan persoonlijk contact bij het boeken van een vliegreis. Ruim een 35% van de respondenten geeft zonder meer de voorkeur aan persoonlijk contact bij het boeken van een vliegticket. Omdat men meerdere redenen kon opgeven voor het niet boeken via internet werd duidelijk dat bijna de helft (49%) van de boekers het gemakkelijk vindt als iemand de mogelijkheden voor hen op een rijtje zet. Vooral jongeren t/m 25 jaar (66%) stellen dat op prijs. Een kwart (25%) van de respondenten wil dat iemand voorrekent hoeveel de reis precies gaat kosten. Slechts 9% vindt het niet veilig om via een website te kopen en 11% wenst niet met een creditcard te betalen.
“De uitkomst van het Nationaal Vliegreis Onderzoek bevestigt in veel opzichten onze praktijkervaring”, zegt Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl. “In de afgelopen 10 jaar hebben wij het aantal online boekingen jaarlijks zien stijgen, maar ook zien we geen enkele reden om de vijf vestigingen van Vliegwinkel in de grote steden te sluiten. Een bepaalde klantengroep geeft nu eenmaal de voorkeur aan persoonlijk contact. En dat zijn zeker niet alleen 50-plussers. Ook veel webbezoekers geven in tweede instantie toch de voorkeur aan persoonlijk contact, zo blijkt uit het aantal telefonische vragen en reserveringen, dat dagelijks binnenkomt bij de klantenservice van vliegwinkel.nl.”
* Het Nationaal Vliegreis Onderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.
|
Een op de drie Nederlanders checkt zwarte lijst
Haarlem, 2 november 2009
Een op de drie Nederlanders checkt zwarte lijst
Voorafgaand aan het boeken van een vliegticket checkt 30% van de Nederlanders de zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen die worden geweerd uit het Europese luchtruim omdat ze niet voldoen aan de Europese veiligheidsnormen. Dat is een stijging van 20% ten opzichte van vorig jaar. Zo blijkt uit de resultaten van het recent gehouden Nationaal Vliegreis Onderzoek 2009* van vliegwinkel.nl.
Zwarte lijst
Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl: “Het is opvallend dat inmiddels één op de drie mensen met reisplannen deze lijst controleert. Wellicht is het ongeluk met Turkish Airlines nabij Schiphol van invloed geweest op deze stijging. Uiteraard wordt de zwarte lijst nauwlettend door ons in de gaten gehouden. Vliegwinkel.nl biedt geen vliegtickets aan van luchtvaartmaatschappijen die niet voldoen aan de Europese veiligheidsnormen.”
Vliegangst
Het veelvuldig raadplegen van de zwarte lijst kan ook te maken hebben met vliegangst. Ruim twee op de tien (22%) Nederlanders die in het afgelopen jaar een vliegticket boekten, hebben in min of meerdere mate last van vliegangst. Mannen zijn iets stelliger dan vrouwen in de opvatting dat zij geen last hebben van vliegangst. Vorig jaar gaf 16% in enige of sterke mate aan last te hebben van vliegangst.
Veiligheid
Het gevoel van zekerheid en veiligheid is belangrijk, zo blijkt uit het onderzoek. Ook bij het online boeken van een vliegticket wil men zeker weten de juiste keuze te maken. Zo hecht 78% van de Nederlanders grote waarde aan het gevoel van veiligheid op de website en de volledigheid van de website (91%). Ook betalingsmogelijkheden zijn voor 79% van doorslaggevend belang bij het boeken van een vliegticket. Wim Butte: “Deze percentages verbazen ons niet. We bieden daarom al jaren een veilige website met onder andere SSL en 3D secure technologie. Daarnaast zijn we lid van de Thuiswinkel Organisatie, IATA, SGR en ANVR. Het is dus veilig en vertrouwd om vliegtickets te boeken en te betalen op vliegwinkel.nl.”
* Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.
|
26% van Nederlanders niet op de hoogte van vliegticketgarantie
Haarlem, 7 oktober 2009
26% van Nederlanders niet op de hoogte van vliegticketgarantie
Verzekering garandeert terugbetaling ticketprijs bij faillissement luchtvaartmaatschappij
De Europarlementscommissie voor transport kaart vandaag in Brussel de noodzaak aan bij de Europese Commissie om bescherming te bieden aan alle passagiers in het geval een luchtvaartmaatschappij failliet gaat. Europarlementslid Jeanine Hennis-Plasschaert (VVD) sneed dit onderwerp onlangs aan. In Nederland bestaat een dergelijke bescherming in de vorm van een vliegticketgarantie, die al jaren wordt aangeboden door vliegwinkel.nl en andere reisaanbieders. Kennelijk zijn de commissieleden, net als 26% van de Nederlanders, niet op de hoogte van deze vliegticketverzekering.
Voor € 6,50 per ticket kan een passagier zich bij het boeken van een vliegticket een vliegticketgarantie afsluiten die de terugbetaling garandeert van de ticketprijs tot een maximum van € 2.000,- per ticket in het geval van een faillissement van de luchtvaartmaatschappij.
Uit het Nationale Vliegreisonderzoek 2009* van vliegwinkel.nl blijkt ruim een kwart (26%) van de Nederlanders geheel niet op de hoogte is van de vliegticketgarantie. 37% van de Nederlanders geeft aan deze vliegticketgarantie bij (al) hun vluchten te zullen aanschaffen. Verder blijkt dat mannen minder snel gebruik zullen maken van de verzekering dan vrouwen. Ook 26 t/m 50 jarigen vinden het afsluiten van de verzekering minder noodzakelijk dan 50-plussers, zo blijkt uit het onderzoek van vliegwinkel.nl.
Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl: “Sinds 2000 zijn er tientallen luchtvaartmaatschappijen failliet gegaan. Om onze klanten te beschermen tegen de gevolgen van een faillissement bieden we daarom al jaren deze verzekering aan. We willen voorkomen dat passagiers zonder enige hulp of schadevergoeding stranden op buitenlandse luchthavens. Het afsluiten van de vliegticketgarantie is vanzelfsprekend niet verplicht. Ruim 65% van onze klanten sluit bij het online boeken van een vliegticket direct deze verzekering af.”
* Het Nationaal Vliegreisonderzoek wordt jaarlijks uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen. De editie 2009 werd in september 2009 uitgevoerd onder 1.084 respondenten van 18 jaar en ouder die in de afgelopen 12 maanden een of meerdere vluchten hebben gemaakt met vertrek vanuit Nederland of buurland. Met behulp van de Gouden Standaard zijn de resultaten gewogen en dus representatief voor de Nederlandse bevolking van 18 jaar en ouder.
|
Vliegwinkel.nl restitueert vliegtaks uit eigen zak
Haarlem, 22 september 2009
Vliegwinkel.nl restitueert vliegtaks uit eigen zak
10% van buitenlandse airlines laat terugbetaling vliegtaks achterwege
Vliegwinkel.nl gaat als eerste online vliegticketaanbieder ook de vliegtaks terugbetalen aan
haar klanten die een ticket boekten bij een buitenlandse luchtvaartmaatschappij die nog altijd
niet zijn overgegaan tot terugbetaling van de vliegtaks. Wim Butte, directeur van vliegwinkel.nl,
kondigde dat gisteren aan in een uitzending van het consumentenprogramma Tros Radar.
“Tien procent van onze klanten wacht na drie maanden nog steeds op de restitutie van de vliegtaks.
Het gaat veel te lang duren en daarom hebben wij besloten om niet langer te wachten op
terugbetaling door de airlines. Het geduld van onze klanten raakt terecht op!”
Vliegwinkel.nl startte op 17 juni jl. als eerste online vliegticketaanbieder met het terugbetalen van de
vliegtaks aan haar klanten, nadat een groot aantal luchtvaartmaatschappijen de geïnde bedragen aan
vliegwinkel.nl had terugbetaald. Het gaat om bedragen van € 11,25 per ticket voor Europese vluchten
en € 45 per ticket voor intercontinentale bestemmingen. De restitutie was vanwege het enorme aantal tickets
en de vereiste zorgvuldigheid een tijdrovend proces, maar inmiddels heeft vliegwinkel.nl de vliegtaks
terugbetaald aan 90% van haar klanten.
Drie maanden later wacht vliegwinkel.nl nog steeds op terugbetaling van de vliegtaks door een aantal
luchtvaartmaatschappijen, waaronder Easyjet, Air Berlin en Royal Air Maroc. Het gaat om ongeveer 2.000 tickets.
Vliegwinkel.nl heeft besloten om die bedragen voor te schieten en vandaag al te starten met de terugbetaling
van de vliegtaks aan klanten die hiervoor hun rekeningnummer hebben doorgegeven. “Wij zijn slechts bemiddelaar,
de vliegtaks moet door de airlines via ons aan de klanten worden terugbetaald. Als een van de grootste online
vliegticketaanbieders van Nederland hebben we besloten om het goede voorbeeld te geven en de terugbetaling niet
langer uit te stellen. Onze klanten mogen niet langer de dupe worden van deze administratieve rompslomp!”, aldus Butte.
|
Recessie heeft geen invloed op reisdoel vliegvakantie
Haarlem, 24 juni 2009
Recessie heeft geen invloed op reisdoel vliegvakantie
Bijna 20% stijging in boekingen vliegtickets
De zomervakantie voor de basisscholen start op 4 juli in Noord-Nederland, op 11 juli is Midden-Nederland aan de beurt en Zuid-Nederland volgt twee weken later op 25 juli. De populairste vertrekdatum in de aankomende zomervakantie is zaterdag 11 juli, zo blijkt uit de vliegticketverkoop van vliegwinkel.nl. Ook vertrekdata in de weekeinden 4 t/m 6 juli en 17 t/m 19 juli zijn in trek.
De top-10 van populaire zomervakantiebestemmingen wordt met kop en schouders aangevoerd door New York, direct gevolgd door Barcelona. De hoofdsteden Athene en Londen eindigden op een haar na op een gedeelde derde plaats ten gunste van de Griekse hoofdstad. De ‘Bestemming top-10’ is gebaseerd op ticketreserveringen van vliegwinkel.nl die gemaakt zijn in de periode 1 januari t/m 15 juni 2009.
Opmerkelijk is dat de recessie nauwelijks invloed lijkt te hebben op de bestemmingskeuze: evenals vorig jaar staan er 4 Intercontinentale steden en 6 Europese steden in de top-10. Marketing Manager vliegwinkel.nl Janna de Waard: “De afgelopen maanden hebben veel maatschappijen hun prijzen drastisch verlaagd, ook voor vluchten met vertrek in het hoogseizoen. Zo kostte een retourtje Jakarta vorig jaar € 963,- en is het tarief voor deze bestemming dit jaar € 642,-. Deze prijsdaling van ruim 30% zorgt voor een behoorlijke toename van verkochte tickets naar deze verre bestemming. Over de hele linie noteren wij een stijging van 20% van het aantal boekingen voor vliegtickets met vertrek in de zomervakantie.”
Bestemming top-10 zomervakantie 2009
1. New York (4)
2. Barcelona (1)
3. Athene (3)
4. Londen (2)
5. Bangkok (5)
6. Lissabon (nieuw)
7. Istanbul (6)
8. Toronto (nieuw)
9. Madrid (nieuw)
10. Jakarta (nieuw)
NB: de positie van 2008 staat tussen haakjes.
Zomervakantie 2009
|
Noord Nederland
|
basis
|
04-07-09 t/m 16-08-09
|
Week 28 t/m 33
|
Midden Nederland
|
basis
|
11-07-09 t/m 23-08-09
|
Week 29 t/m 34
|
Zuid Nederland
|
basis
|
25-07-09 t/m 06-09-09
|
Week 31 t/m 36
|
|
vliegwinkel.nl start als eerste online reisbureau met terugbetaling vliegtaks
Haarlem, 17 juni 2009
vliegwinkel.nl start als eerste online reisbureau met terugbetaling vliegtaks
vliegwinkel.nl start vandaag met terugbetalingen van de vliegtaks aan haar klanten. Het gaat om bedragen van € 11,25 per ticket voor Europese vluchten en € 45 per ticket voor intercontinentale bestemmingen.
Een groot aantal luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM, transavia.com en United Airlines, heeft de geïnde bedragen de afgelopen weken aan vliegwinkel.nl terugbetaald. Vliegwinkel.nl directeur Wim Butte: “Direct daarna werden de terugontvangen vliegtaksen gekoppeld aan de persoonsgegevens van klanten van vliegwinkel.nl. Het resultaat is dat per vandaag de eerste klanten kunnen worden terugbetaald. Vanwege de vele tickets en de vereiste zorgvuldigheid is dit een tijdrovend proces. De terugbetaling zal geschieden in een aantal fases. Aan klanten wordt daarom vriendelijk gevraagd enig geduld te betrachten. Alle klanten kunnen er zeker van zijn dat de door hun betaalde vliegtaks zo spoedig mogelijk zal worden teruggestort.”
Enkele berichten suggereren dat reisbureaus de vliegtaks niet terugbetalen in verband met de administratieve rompslomp. Vliegwinkel.nl directeur Wim Butte: “Het klopt dat het veel (uitzoek)werk met zich meebrengt, maar vliegwinkel.nl doet er alles aan om de vliegtaks zo snel mogelijk terug te geven aan haar klanten.”
Eind maart werd duidelijk dat de vliegtaks voor vliegtickets met vertrek per 1 juli zou worden afgeschaft. Vliegwinkel.nl is direct, op 27 maart jl, gestopt met het innen van vliegtaks voor tickets met vertrek na 1 juli. De tickets die vóór 27 maart jl. geboekt zijn met een vertrekdatum na 1 juli a.s. waren administratief al verwerkt. Dit betekent dat vliegwinkel.nl de reeds geïnde vliegtaks voor deze tickets nu pas aan haar klanten kan gaan terugbetalen. Het wachten was op de restitutie door de luchtvaartmaatschappijen, zie kader.
Klanten van vliegwinkel.nl die nog niet hun gegevens hebben doorgegeven, worden via de website opgeroepen om dit alsnog te doen. Op de speciale vliegtaks pagina wordt uitgelegd welke gegevens nodig zijn voor een vlotte restitutie van de vliegbelasting.
De volgende luchtvaartmaatschappen hebben inmiddels de vliegtaks terugbetaald aan vliegwinkel.nl:
Austrian Airlines, bmi, Cyprus Airways, China Southern Airlines, Delta Air Lines, Egypt Air, KLM, LOT Polish Airlines, Malev, Malaysia Airlines, Olympic Airways, Royal Jordanian, Singapore Airlines, Swiss, TAP Air Portugal, transavia.com, Ukraine Int’l Airlines, United Airlines en VLM.
|
| |
Düsseldorf en Brussel blijven populair na afschaffing vliegtaks
Haarlem, 20 april 2009
Düsseldorf en Brussel blijven populair na afschaffing vliegtaks
Aantal tickets neemt juist toe
vliegwinkel.nl constateert dat de afschaffing van de vliegtaks per 27 maart jl. voor tickets met vertrek vanaf 1 juli a.s. niet leidt tot een toename van vertrek vanaf Schiphol. Integendeel zelfs: het boekgedrag bij vliegwinkel.nl laat zien dat in de periode 1 april t/m 20 mei het aantal tickets met vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf juist verder toenam. Ook voor vliegtaksvrije reizen met vertrek na 1 juli kiezen steeds meer Nederlandse passagiers voor vertrek vanaf de twee internationale luchthavens over de grens. Het aantal vertrekken vanaf Brussel steeg met 30,8% en vanaf Düsseldorf zelfs met 114,3% ten opzichte van vorig jaar.
De reden hiervoor is eenvoudig: door de invoering van de Nederlandse vliegtaks van resp. € 11,25 en € 45 (voor vluchten binnen en buiten Europa) werd het interessant om te vertrekken vanaf buitenlandse luchthavens. Hierdoor is het zoekgedrag veranderd: er werd niet meer per definitie naar vluchten met vertrek vanaf Nederlandse luchthavens gezocht. De consument kwam er vervolgens achter dat tickets met vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf vaak goedkoper zijn. Echter de prijsverschillen fluctueren enorm en de ene luchthaven is niet per definitie goedkoper dan de ander, zo blijkt steekproefsgewijs.
Marketing Manager vliegwinkel.nl Janna de Waard adviseert: ‘Met name voor passagiers die niet in de Randstad wonen, is het raadzaam om in het prijsvergelijk vluchten met vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf te betrekken. Op vliegwinkel.nl kan de bezoeker per bestemming en vertrekluchthaven alle maatschappijen – ook low-cost airlines – en ticketprijzen in één oogopslag vergelijken en reserveren.’
Boekgedrag in de periode 1 april t/m 26 mei
Vertrekluchthaven
|
2008
|
2009
|
verschil
|
Amsterdam (AMS)
|
80%
|
78,2%
|
-2,25%
|
Brussel (BRU)
|
3,3%
|
4,5%
|
+36,4%
|
Düsseldorf (DUS)
|
4,6%
|
7,8%
|
+69,6%
|
Boekgedrag voor reizen met vertrek vanaf 1 juli
Vertrekluchthaven
|
2008
|
2009
|
verschil
|
Amsterdam (AMS)
|
75,7%
|
74,3%
|
-1,8%
|
Brussel (BRU)
|
2,6%
|
3,4%
|
+30,8%
|
Düsseldorf (DUS)
|
4,9%
|
10,5%
|
+114,3%
|
Prijzen in euro’s / steekproefsgewijs
Bestemming
|
|
|
|
Vertrekluchthaven
|
AMS
|
BRU
|
DUS
|
Johannesburg
|
441
|
395
|
471
|
Miami
|
378
|
373
|
460
|
New York
|
337
|
313
|
363
|
Bangkok
|
620
|
466
|
433
|
|
| |
Nederlanders vliegen massaal uit op laatste vrijdag van april
Haarlem, 20 april 2009
Nederlanders vliegen masaal uit op laatste vrijdag van april
Vooral stedentrips Zuid-Europa populair
Vrijdag 24 april is de populairste vertrekdatum voor vliegreizen, direct gevolgd door zaterdag 25 april en vrijdag 1 mei. Uit de online ticketreserveringen bij vliegwinkel.nl in de periode van 1 maart t/m 15 april blijkt aanstaande vrijdag 24 april de populairste vertrekdatum voor alle boekingen die tot nu toe gemaakt zijn voor vliegreizen in 2009. Daaruit kan men onder meer concluderen dat ook de meivakantie een populaire vliegvakantie is. Opvallend is verder dat de top-10 van de populaire bestemmingen voor 90% bestaat uit Europese steden met Londen als nieuwe aanvoerder. In 2009 zijn vooral reizen naar Zuid-Europese steden zeer populair.
Wim Butte, directeur vliegwinkel.nl, zegt: “Steeds meer mensen plannen een vakantie in de laatste week van april en de eerste week van mei. Dat komt ook doordat de grote schoolvakantie steeds verder naar achter geschoven wordt. In sommige regio’s gaan de schooldeuren pas eind juli dicht. Een andere tendens is dat men pas enkele weken voor vertrek boekt.”
Uit de vliegwinkel.nl Top-10 van populaire bestemmingen in de meivakantie blijkt dat vooral Europese stedenreizen zeer populair zijn. Vorig jaar stond New York op nummer 1 en wist Bangkok ook nog door te dringen in de Top-10 van vliegwinkel.nl. Dit jaar zijn het, met uitzondering van Londen en New York, vooral Zuid-Europese steden waar de belangstelling naar uitgaat. Bij vliegwinkel.nl steeg het aantal vliegtickets naar Londen in maart met 35% ten opzichte van vorig jaar. Butte: “Door het goedkope pond is een weekendje winkelen weer zeer aantrekkelijk geworden. Bovendien zijn zowel de vliegtarieven naar Londen als de hoteltarieven in Londen door de hevige concurrentiestrijd zeer aantrekkelijk.”
Top-10 bestemmingen vliegwinkel.nl voor meivakantie 2009
1. Londen
2. New York
3. Barcelona
4. Rome
5. Istanbul
6. Lissabon
7. Athene
8. Madrid
9. Málaga
10. Florence
|
| |
Prijsverlaging tickets door afschaffing vliegtaks
Haarlem, 27 maart 2009
Prijsverlaging tickets door afschaffing vliegtaks
Grootste online ticketaanbieder neemt het voortouw
Als eerste online ticketaanbieder schaft vliegwinkel.nl per direct de vliegtaks af voor vluchten met vertrek vanaf 1 juli. De vliegtaks bedraagt € 11,25 per vliegticket voor bestemmingen in Europa en € 45 per vliegticket voor bestemmingen buiten Europa. De ticketprijzen worden hierdoor fors verlaagd.
Marcel Veenhuizen, directeur vliegwinkel.nl, ‘We hebben ervoor gekozen om de vliegtaks direct af te schaffen, zodat onze klanten het bedrag niet onnodig hoeven voor te schieten. De ticketprijs wordt daardoor goedkoper. Bovendien bespaart het de klant onnodige administratieve rompslomp achteraf.
Voor de klanten die hun vliegticket met vertrek vanaf 1 juli al bij vliegwinkel.nl hebben gekocht, wordt de vliegtaks terugbetaald. Marcel Veenhuizen: ‘De ANVR is nog in overleg met de luchtvaartmaatschappijen over de manier waarop de reeds betaalde vliegtaks kan worden gerestitueerd. Zodra er een besluit is genomen, worden al onze klanten hierover geïnformeerd. Daarnaast hebben wij een speciale pagina op vliegwinkel.nl ingericht waarop het laatste nieuws over de vliegtaks wordt vermeld.’
|
| |
Eindhovenaar wint vliegticket around the world
Haarlem, 25 maart 2009
Eindhovenaar wint vliegticket ‘around the world’
vliegwinkel.nl deelt hoofdprijs Bestemmingenspel uit
Vrijdag 23 februari jl. werd Eindhovenaar Laurens van Zelst gehuldigd als landelijke winnaar van het Bestemmingenspel van vliegwinkel.nl - één van de grootste online ticketaanbieders in Nederland. Uit handen van Janna de Waard, Marketing Coördinator van vliegwinkel.nl, mocht de gelukkige winnaar een reischeque in ontvangst nemen voor een vliegticket ‘around the world’ van Air New Zealand.
In 2008 konden bezoekers op de website van vliegwinkel.nl meedoen aan het vliegwinkel.nl Bestemmingenspel. Door het zo snel en zo nauwkeurig mogelijk aanwijzen van vijf bestemmingen op een wereldkaart werden spelers getest op hun topografische kennis. Het Bestemmingenspel op vliegwinkel.nl bleek zeer populair. In totaal werd het ruim 350.000 keer gespeeld. Deelnemers met de beste score van de maand werden daarvoor beloond met een vliegticket.
De maandwinnaars maakten daarnaast ook nog eens kans op de hoofdprijs: een vliegticket van Air New Zealand van Amsterdam naar Auckland met op heen- en terugreis de mogelijkheid om stopovers te maken in Amerika of Canada en Azië. Van de genomineerden sleepte uiteindelijk Laurens van Zelst de hoofdprijs met een waarde van € 1.750 in de wacht.
De landelijke hoofdprijswinnaar uit Eindhoven reageerde enthousiast toen hem het heuglijke nieuws werd meegedeeld: “Ik ben in een positieve shock! Toen ik vorig jaar mei als maandwinnaar werd uitgeroepen en daarmee een ticket won naar Lissabon voelde ik me al zeer vereerd. Ik maakte een fantastische reis naar de Portugese hoofdstad. Dat ik nu ook de hoofdprijs gewonnen heb is helemaal geweldig. Ik ben er ongelooflijk blij mee.”
Welke bestemmingen de winnaar gaat bezoeken is nog niet bekend. “Los Angeles, Vancouver, Sjanghai of HongKong… Het zal een moeilijk keuze worden, maar dat is een luxeprobleem! Vast staat dat ik in Auckland uitkom. Ik ben ervan overtuigd dat het een prachtige vliegreis rond de wereld gaat worden”, aldus de dolgelukkige prijswinnaar.
|
| |
Ondanks recessie 21% groei voor vliegwinkel.nl
Haarlem, 3 maart 2009
Ondanks recessie 21% groei voor vliegwinkel.nl
Omzet blijft achter, boekgedrag verandert
De recessie is duidelijk merkbaar, zo ook in de reiswereld. De cijfers van de vliegticketmarkt laten een daling van 8,3% zien. In omzet is zelfs een daling van 26,4% gerealiseerd*. Ook vliegwinkel.nl, de grootste online vliegticketaanbieder van Nederland, merkt de gevolgen. De omzetten blijven achter door een daling in de gemiddelde vliegticketprijzen en lagere brandstoftoeslagen. Daarnaast vliegt men minder naar verre bestemmingen. De aanhoudende negatieve berichtgeving omtrent recessie weerhoudt klanten er overigens niet van massaal te boeken. In aantallen vliegtickets laat vliegwinkel.nl in februari een groei van 21% zien.
Februari was de maand van het boekingsweekgeschenk bij vliegwinkel.nl. Bij iedere vliegticket boeking ontving de klant de exclusieve reisnovelle Vlucht van Sylvia Witteman cadeau. “De actie is erg voorspoedig verlopen. Eigenlijk te goed, we zijn ruim een week eerder dan gepland door onze voorraad heen. In ons scenario zijn we uitgegaan van lichte groei, maar dat het in deze tijden zo hard gelopen is, heeft ons positief verrast.”, aldus Marcel Veenhuizen, directeur vliegwinkel.nl. Veenhuizen vervolgt: “In deze prijsbewuste markt is het belangrijk om je te onderscheiden van de rest, niet alleen op prijsniveau. En dat is gelukt, we ontvingen direct positieve reacties van onze klanten.”
Ondanks de groei in aantal vliegtickets, blijft de omzet achter. “Er wordt met meer vliegtickets, minder omzet gerealiseerd. Dat heeft met name te maken met de dalende vliegticketprijzen en brandstoftoeslagen, maar we zien ook een verschuiving in het boekgedrag. Men reist wel, maar vliegt minder ver weg.”, aldus directeur vliegwinkel.nl Marcel Veenhuizen. Op vliegwinkel.nl zijn met name Europese bestemmingen populairder geworden; er is ruim 25% meer vliegtickets geboekt. Amerika laat een kleinere groei zien, ruim 13,5%. Azië en Oceanië blijven achter met een stijging van 10%.
De grootste stijgingen in aantallen vliegtickets bij vliegwinkel.nl (februari 2009 vs. februari 2008):
1. Barcelona (+87,6%)
2. Lissabon (+80,3%)
3. Boedapest (+73,2%)
4. Denpasar (+65%)
5. Los Angeles (+63%)
6. Toronto (+57,4%)
7. San Francisco (+54%)
8. Istanbul (+45,2%)
9. Londen (+40,8%)
10.Athene (+31,7%)
“De grootste stijgingen worden met name veroorzaakt door de populairste vliegwinkel.nl bestemmingen. Maar ook minder populaire bestemmingen maken een sterke groei door, zoals Hongarije en Kroatië. In 2008 verkocht vliegwinkel.nl een gering aantal vliegtickets naar Kroatië, maar op dit moment staat Kroatië op plaats 12 in de meest verkochte vliegtickets naar Europa.”, sluit Veenhuizen af.
*Bron: IATA BSP januari 2009
|
| |
Sylvia Witteman schrijft in opdracht van vliegwinkel.nl reisnovelle ‘Vlucht’
Haarlem, 29 januari 2009
Sylvia Witteman schrijft in opdracht van vliegwinkel.nl reisnovelle ‘Vlucht’
‘Vlucht’ is aftrap aan reeks exclusieve boekingsweekgeschenken voor vliegwinkel.nl
‘Intussen kon je de stewardess met het overhandigen van kleine bedragen zover krijgen dat je A: een stoel kreeg met intacte rug- en zijleuningen, niet te dicht bij de WC. B: Dat je je hond, kat of ander huisdier gewoon bij je op schoot mocht houden. C: Dat je vierentwintig stuks handbagage mee naar binnen mocht nemen in plaats van de officieel toegestane twee. Die omkoopbaarheid leidde natuurlijk regelmatig tot excessen.’, – een fragment uit ‘Vlucht’, geschreven door Sylvia Witteman in opdracht van vliegwinkel.nl. Om de tijd in het vliegtuig voor Nederlanders te veraangenamen start vliegwinkel.nl een actie waarbij jaarlijks een wisselende Nederlandse schrijver een novelle over de vliegreis schrijft. Dit jaar geeft Sylvia Witteman de aftrap met ‘Vlucht’. ‘Vlucht’ wordt van 1 februari tot en met 9 maart gratis en volledig exclusief weggegeven als boekingsweekgeschenk bij de boeking van een vliegticket op vliegwinkel.nl.
Gratis ‘Vlucht’
Boekt u tijdens de actieperiode van 1 februari tot en met 9 maart 2009 een of meerdere vluchten op vliegwinkel.nl, dan ontvangt u - zolang de voorraad strekt - gratis een exclusief exemplaar van ‘Vlucht’.
|
| |
43% van de Nederlanders heeft last van territoriumdrang
Haarlem, 9 december 2008
vliegwinkel.nl onderzoekt ervaringen vliegreis
Uit het Nationale Vliegreisonderzoek* van vliegwinkel.nl blijkt dat bijna de helft vande Nederlanders erg last heeft van territoriumdrang: 43% stoort zich bij de vliegreis aan het delen van de armleuning. Ook kan klappen tijdens de landing bij
bijna een derde van de Nederlanders op weinig waardering rekenen. En ruim één op de vier stoort zich aan kinderen. De top vijf wordt gecomplementeerd door vieze lucht (24%) en temperatuur in het vliegtuig (17%). 50+ers storen zich minder vaak
dan andere leeftijdsgroepen, behalve aan de toiletten. Ten slotte ergeren mannen zich vaker aan zaken dan vrouwen. Dit geldt voor geklap tijdens de landing, het eten en drinken, kinderen en service aan boord.
Waardering van de vlucht
Op een vijf-puntschaal (1 is heel negatief; 5 is heel positief) heeft men aangegeven hoe men de laatste reis heeft ervaren. De laatste vliegreis vindt men vooral leuk (3,5) en gezellig (3,3), maar niet echt romantisch (2,4). Personen die online een pakketreis hebben geboekt, vinden de vlucht aanzienlijk gezelliger dan personen die een losse vlucht hebben geboekt.
Het meest gewaardeerd tijdens de laatste vlucht is de service aan boord (3,6). Turbulentie (2,5) wordt minder onaangenaam gevonden dan het opstijgen en landen (2,2). KLM is de meest favoriete luchtvaartmaatschappij (23%), gevolgd door Transavia.com en Martinair. Op de vraag wat de reden is om een luchtvaartmaatschappij als favoriet aan te merken, wordt vooral gereageerd met betrouwbaar, Nederlands, goedkoop en goede service. Overigens geeft 50% van de vrouwen aan geen favoriete luchtvaartmaatschappij te hebben, bij mannen is dit 38%.
Activiteiten tijdens de vlucht
Tijdens de vlucht worden er allerlei activiteiten ondernomen. Er wordt vooral gelezen en naar buiten gekeken. Ook film kijken en muziek luisteren scoren goed als favoriete bezigheid. Het vliegtuig blijkt ook een geschikte plek om te flirten. Personen die alleen een losse vlucht hebben geboekt, lezen vaker in het vliegtuig dan personen die een pakketreis hebben geboekt. Personen die een pakketreis hebben geboekt vinden het eten en drinken aan boord leuker dan personen die een losse vlucht hebben geboekt.
Rituelen voorafgaand aan de vlucht
Één op de twintig mensen heeft een ritueel voor het aan boord gaan van het vliegtuig. Dit varieert van even een klopje tegen de romp aangeven tot aan snel nog even een alcoholische versnapering nemen, kauwgom kauwen of een sigaret roken.
* Dit onderzoek werd in september 2008 uitgevoerd onder 1.182 respondenten tussen 18 en 65 jaar door onderzoeksbureau De Vos & Jansen.
|
| |
25% van de Nederlanders checkt zwarte lijst luchtvaartmaatschappijen
Haarlem, 19 november 2008
vliegwinkel.nl biedt alleen vluchten aan van veilige luchtvaartmaatschappijen
Sinds maart 2006 stelt de Europese Commissie een zwarte lijst van luchtvaartmaatschappijen op. Maatschappijen die op deze lijst staan mogen niet naar of over landen in de Europese Unie vliegen. Uit het Nationale Vliegreisonderzoek* van vliegwinkel.nl blijkt dat maar liefst een kwart van de Nederlanders deze lijst checkt bij het boeken van een vlucht. Marcel Veenhuizen, directeur van vliegwinkel.nl: “Wat ons verbaast is dat maar liefst een kwart van de mensen deze lijst controleert. Uiteraard houden ook wij de zwarte lijst nauwlettend in de gaten. Als we twijfels hebben over luchtvaartmaatschappijen adviseren we onze klanten om met een andere maatschappij te vliegen, zoals onlangs ook gebeurd is met de Deense maatschappij Sterling. Wij garanderen onze klanten dat zij bij ons veilig kunnen boeken. En veilig betekent ook bij veilige luchtvaartmaatschappijen.”
Vliegangst
De zwarte lijst wordt dan wel door veel Nederlanders gecheckt, dit betekent echter niet dat Nederlanders bang zijn voor de vlucht. Bij maar liefst 83% van de Nederlanders is geen greintje vliegangst te bekennen. Slechts 1% van de Nederlanders heeft echt vliegangst.
Veilige luchthavens
Sinds 11 september 2002 is de beveiliging op luchthavens aanzienlijk aangescherpt. De meningen zijn echter sterk verdeeld in hoeverre deze maatregel het gevoel van veiligheid op luchthavens heeft verbeterd. Een derde van de Nederlanders voelt zich, ondanks de extra beveiliging, juist minder veilig op de luchthaven sinds 11 september 2002. Eenzelfde hoeveelheid Nederlanders voelt zich wel veiliger.
* Dit onderzoek werd in september 2008 uitgevoerd onder 1.182 respondenten tussen 18 en 65 jaar door onderzoeksbureau De Vos & Jansen.
|
| |
Nederlander wil geen bagagetoeslag betalen bij aankoop vliegticket
Haarlem, 7 november 2008
vliegwinkel.nl doet appèl aan luchtvaartmaatschappijen om prijsopbouw te wijzigen
Bijna alle Nederlanders (97%) vinden dat het meenemen van bagage inbegrepen moet zijn in de prijs van een vliegticket, zo blijkt uit het eerste Nationale Vliegreisonderzoek van vliegwinkel.nl*. Dit is echter lang niet bij alle tickets daadwerkelijk het geval. Marcel Veenhuizen, directeur vliegwinkel.nl, roept luchtvaartmaatschappijen op om alle basiselementen in de prijs mee te nemen om zo te voorkomen dat consumenten ‘vals’ voorgelicht worden. “De consument die een vlucht boekt, vergelijkt tickets vooral op basis van de prijs. Nu blijkt vaak dat als de consument overgaat tot het boeken van een vlucht, hij extra moet betalen voor basiselementen zoals het meenemen van bagage, of het inchecken bij de balie. Om dit soort situaties te voorkomen, adviseer ik luchtvaartmaatschappijen om de basiselementen in de ticketprijs op te nemen. En zo wordt de transparantie van de vliegticketprijs weer gewaarborgd.”
Bagage hoort bij de vliegreis
Vrijwel iedereen vindt dat het inchecken van bagage aan een balie en het meenemen van zowel handbagage als grote bagage inbegrepen moet zijn in de ticketprijs van een vlucht. Daarnaast vindt 93% van de reizigers op een lange vlucht (langer dan 3 uur) dat eten en drinken bij de prijs inbegrepen moet zijn tegen 48% van de reizigers op een korte vlucht. Ook muziek (65%) en de keuze voor een plaats in het vliegtuig (75%) hoort volgens de meerderheid bij de ticketprijs te zijn inbegrepen.
Vliegende Hollander
Nederlanders reizen veel, gemiddeld vliegen ze 2,4 keer per jaar. Als ze ook zakelijke vluchten maken, dan zitten ze 7,5 keer in de lucht. Volgens Marcel Veenhuizen is het lastig te voorspellen hoe dit zich in 2009 ontwikkelt. “Enerzijds is de houding van de consument nu wat terughoudend vanwege de financiële berichten en heeft de prijsverhoging van een aantal luchtvaartmaatschappijen per 1 november jl. mogelijk negatieve impact op het boekgedrag. Daarnaast zal de consument mogelijk minder vliegen doordat Brussel door invoering van de vliegbelasting wegvalt als goedkopere luchthaven. Anderzijds wordt er nog steeds ruim geboekt en dalen de ticketprijzen momenteel als gevolg van lagere brandstofprijzen.”
Vliegbelasting
Nederlanders willen niet extra betalen voor bagage en ook op andere punten proberen zij de prijs van het vliegticket zo laag mogelijk te houden. Zo ontwijkt 30% van de Nederlanders de in Nederland ingevoerde vliegbelasting door vanaf buitenlandse luchthavens te vertrekken. De vliegbelasting, oorspronkelijk bedoeld om de belasting van het milieu ten goede te komen, wordt door het merendeel van de Nederlanders niet gewaardeerd. Het milieu speelt nauwelijks een rol bij het boeken van een vlucht. De helft van de Nederlanders peinst er niet over om de CO2-uitstoot van de vlucht te compenseren. Bijna 40% van de Nederlanders weet niet eens dat deze mogelijkheid bestaat.
Over vliegwinkel.nl
vliegwinkel.nl is met 6 miljoen bezoekers per jaar een van de grootste online reisaanbieders van Nederland. Op vliegwinkel.nl kan de bezoeker per bestemming en luchthaven alle maatschappijen - ook low-cost airlines - en ticketprijzen in één oogopslag vergelijken en reserveren. Het ticket kan worden gecombineerd met reserveringen voor hotels en autohuur. In 100 landen worden meer dan 24.000 hotels aangeboden en wereldwijd heeft men uitgebreid keus uit het aanbod van de grote autoverhuurorganisaties. Daarnaast kan men aanvullende diensten boeken, zoals luchthavenvervoer en excursies in buitenlandse steden. vliegwinkel.nl is een activiteit van Airtrade Holding B.V. in Haarlem, een dochterbedrijf van BCD Holdings N.V. Dit is een familiebedrijf dat in 1975 opgericht door de heer John Fentener van Vlissingen. Het bedrijf is een marktleider in de reisindustrie. BCD Holdings bestaat uit: BCD Travel (zakenreizen), Park ’N Fly (parkeren nabij luchthavens), TRX (reistechnologie) en Airtrade (toeristische reizen). Het bedrijf is actief in meer dan 90 landen met 14.000 medewerkers en heeft een omzet, inclusief franchising, van ruim U.S.$ 13 miljard. Zie voor meer informatie: www.bcd-nv.com
* Dit onderzoek werd in september 2008 onder 1.182 respondenten tussen 18 en 65 jaar uitgevoerd door onderzoeksbureau De Vos & Jansen.
|
| |
Cijfers vliegwinkel.nl tonen aan: vliegbelasting veroorzaakt 154% meer vertrek vanuit buitenlandse luchthavens
Haarlem, 1 juli 2008
vliegwinkel.nl ziet een verschuiving van vertrekluchthaven sinds de invoering van de vliegbelasting. Deze milieubelasting wordt sinds 16 januari geheven op alle vluchten vanuit Nederland met vertrek vanaf vandaag. Sinds de invoering van de vliegbelasting betaalt de consument €11,25 (Europa) of €45 (buiten Europa) extra per vliegticket. Dit zorgde ervoor dat in de afgelopen maand maar liefst 154% meer is geboekt met vertrek vanaf het buitenland op vliegwinkel.nl.
Een slimme consument vergelijkt in zijn zoektocht naar het goedkoopste ticket ook de prijzen met vertrek vanaf bijvoorbeeld Brussel of Düsseldorf. Marcel Veenhuizen, directeur van vliegwinkel.nl: “Die trend is goed te zien op vliegwinkel.nl, waar de bezoeker zelf zijn eigen vertrekluchthaven kan kiezen.”
Vooral vertrek vanaf Brussel en Düsseldorf zijn in trek bij de consument. Düsseldorf is de grootste stijger met 146% meer zoekopdrachten en 231% meer orders. “Omdat de vraag verandert, tonen wij steeds vaker vliegticketaanbiedingen met vertrek vanaf deze luchthavens. Zeker nu blijkt dat vanaf deze luchthavens zeer concurrerende tarieven worden aangeboden. Met name New York doet het goed. Een ticket naar New York JFK wordt bij vliegwinkel.nl vanaf Schiphol aangeboden vanaf €624, vanaf Brussel €537 en Düsseldorf vanaf €516”, aldus Veenhuizen.
In oktober 2007 deed vliegwinkel.nl al onderzoek naar het gedrag van haar bezoekers. Toen gaf 83% aan het niet eens te zijn met de invoering van de vliegbelasting, maar er niet minder om te gaan vliegen. 37% overwoog vanuit het buitenland te gaan vertrekken. Veenhuizen: “Nu blijkt dat mensen het niet alleen overwegen, maar ook daadwerkelijk boeken. Dit vind ik zorgwekkend voor de Nederlandse markt, met name voor Schiphol, maar bezien vanuit de consument is het een logische ontwikkeling. Als gevolg van de hoge olieprijs en dus stijgende brandstoftoeslagen stijgen de ticketprijzen bijna wekelijks. Als je dan op een ticket kunt besparen door vanaf een buitenlandse luchthaven te vertrekken, dan begrijp ik dat heel goed.”
|
| |
Elektronische tickets zorgen opnieuw voor onrust in de reisbranche
Haarlem, 1 juni 2008
De luchtvaart lijkt op een internationale crisis af te stevenen. De sluimerende economische crisis, de stijgende olieprijzen, de onderzoeken van kartelwaakhonden, de invoering van de vliegbelasting, geruchten van faillissementen: er komt geen einde aan de negatieve berichtgeving omtrent vliegen. Daar komt per 1 juni nog een nieuw hoofdpijndossier bij. Op die datum staat de overkoepelende organisatie van luchtvaartmaatschappijen (IATA) wereldwijd alleen nog elektronische vliegtickets toe. Hoewel luchtvaartmaatschappijen met elektronische vliegtickets veel geld kunnen besparen, zijn de meeste van hen hier nog niet volledig op voorbereid. Dit geldt met name voor vluchten waarbij meerdere luchtvaartmaatschappijen samenwerken bij het uitvoeren van de vlucht (de zogeheten interlining overeenkomsten).
Klanten lopen risico
Klanten lopen daadwerkelijk risico wanneer zij tickets aanschaffen voor verbindingen waar luchtvaartmaatschappijen de elektronische tickets nog niet op orde hebben. Voor een aantal luchtvaartmaatschappijen kan voor baby’s geen elektronisch ticket uitgegeven worden. Ook bestaat het gevaar dat bagage niet wordt doorgestuurd, dat klanten moeten bijbetalen of dat een aansluitende vlucht wordt gemist omdat overstappen meer tijd kost. Een luchtvaartmaatschappij heeft vaak meer tijd nodig om een ander ticket te regelen, als een elektronisch ticket niet uitgegeven kan worden. Het kan voorkomen dat hierdoor zelfs een heel nieuw ticket gekocht moet worden. Ook is het voor klanten niet altijd meer mogelijk om kort voor vertrek nog een boeking te maken.
vliegwinkel.nl voorbereid op elektronische tickets
vliegwinkel.nl is volledig toegerust om deze risico’s te vermijden: “Bij ons wordt van alle boekingen vooraf gecontroleerd of er een elektronisch ticket beschikbaar is. Dit zorgt ervoor dat we eventuele problemen met elektronische vliegtickets snel en effectief kunnen ondervangen. Wij regelen bijvoorbeeld met de luchtvaartmaatschappij een papieren of alsnog een elektronisch ticket. Indien nodig maken wij onze klanten attent op mogelijk langere overstaptijden, in het uiterste geval kunnen we er zelfs voor zorgen dat de luchtvaartmaatschappij het betaalde bedrag terugstort”, aldus Marcel Veenhuizen, directeur bij vliegwinkel.nl.
|
| |
vliegwinkel.nl voorziet stijging vliegticketprijs van ruim 25%
Haarlem, 24 april 2008
Een stijgend aantal toeslagen en andere ontwikkelingen in de Nederlandse luchtvaartbranche zorgen ervoor dat de prijs van vliegtickets met 26% - 30% omhoog zal gaan. Per 1 juli van dit jaar gaat in Nederland de omstreden ‘vliegbelasting’ in. Luchthaven Schiphol kondigde bovendien recent een stijging van de security service charge en de passenger service charge aan met ingang van 1 november. Daar bovenop komen nog recent aangekondigde fusies van een aantal grote luchtvaartmaatschappijen die mogelijk ook verdere consolidatie en prijsstijgingen tot gevolg kunnen hebben. In combinatie met de oplopende brandstofprijzen en de duurdere landingsrechten leidt dit volgens vliegwinkel.nl tot ongewenste en disproportionele prijsstijgingen voor de Nederlandse consument.
“Wij maken ons vooral zorgen om de stijging van toeslagen als security service charge en passenger service charge”, aldus Marcel Veenhuizen, directeur van vliegwinkel.nl. “In Nederland worden deze kosten niet door de overheid gedragen, zoals in veel andere landen, maar rechtstreeks doorbelast aan passagiers.” Vergeleken met het eerste kwartaal van 2007 zijn de belastingen op vliegtickets met ruim 20,5% gestegen, terwijl de tickets gemiddeld 3% goedkoper zijn geworden. Deze stijging wordt volgens Veenhuizen vooral veroorzaakt door de brandstoftoeslagen die de luchtvaartmaatschappijen als ‘tax’ aan de passagier presenteren. De invoering van de vliegbelasting betekent een verhoging van de ticketprijs met gemiddeld 5,5%. De security service charge en de passenger service charge zullen per 1 november gaan stijgen, zo heeft Luchthaven Schiphol al aangekondigd.
Fusies en trends in toeslagen
“Daarnaast zullen fusies leiden tot minder concurrentie op drukke vliegroutes, dat ook een prijsopdrijvend effect zal hebben”, aldus Veenhuizen. ”Luchtvaartmaatschappijen zijn bovendien begonnen met het rekenen van toeslagen voor bijvoorbeeld het reserveren van een stoel. Dit is bij low cost maatschappijen al een bekend fenomeen, maar deze trend lijkt nu ook over te slaan naar lijndienst luchtvaartmaatschappijen.” Als grootste inkoper van vliegtickets in Nederland zal Airtrade, de moederorganisatie van vliegwinkel.nl, haar inkoopkracht gebruiken om scherpe tarieven voor haar klanten af te dwingen.
|
| |
vliegwinkel brengt klanten thuis in limousine
Haarlem, 6 september 2007
vliegwinkel.nl heeft in de afgelopen drie zomermaanden 51% meer tickets verkocht dan vorig jaar. Om deze enorme groeispurt te vieren, wil de ticketspecialist haar klanten op een originele manier verrassen. Reizigers die hun ticket reserveerden bij Vliegwinkel zullen daarom op vrijdag 7 september in de aankomsthal van Schiphol worden opgewacht door een privé-chauffeur die hen in een luxueuze limousine naar huis zal rijden.
Directeur Marcel Veenhuizen: ‘Vliegwinkel, een van de grootste online ticketaanbieders van Nederland, heeft nooit eerder in haar 18-jarige bestaan zo’n enorme groeispurt meegemaakt. Het is een absoluut record. Een kwart van de tickets die verkocht werden in de afgelopen zomerperiode (week 23 t/m week 35) werd pas één week voor vertrek gereserveerd. De meeste last minute tickets werden verkocht in de maand juli. Meest favoriete reisbestemmingen in de afgelopen zomermaanden waren New York, Londen en Barcelona.’ Veenhuizen: ‘Opvallend is dat elk jaar weer steeds meer mensen hun tickets on line reserveren. Vijf jaar geleden boekten onze klanten nog uitsluitend telefonisch en via onze reisbureaus. Op dit moment wordt 82% van alle tickets via onze websites geboekt. Onze vestingen in de grote steden blijven overigens open. Hun bestaansrecht staat absoluut niet ter discussie, want een grote klantenkring stelt nog steeds prijs op persoonlijk advies.’
Airtrade, waar vliegwinkel.nl onderdeel vanuit maakt, is marktleider in Nederland op het gebied van de distributie van toeristische vliegtickets. Eén op de vijf toeristische lijndiensttickets in Nederland wordt geleverd door Airtrade. In 2006 zijn ruim 400.000 tickets via diverse verkoopkanalen door Airtrade uitgegeven.
Op vrijdag 7 september zal Veenhuizen zelf in de aankomsthal klaarstaan om klanten persoonlijk te begroeten. Er zullen aanstaande vrijdag van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat de hele dag limousines door Nederland rijden om klanten van Vliegwinkel naar huis te brengen. Vanzelfsprekend zijn er geen kosten verbonden aan deze unieke service.
Aan deze actie verleent Amsterdam Airport Schiphol met plezier haar medewerking. ‘Als passagiers van onze luchthaven op een ludieke manier
getrakteerd worden op een luxe thuisbrengservice, dan werken wij daar uiteraard graag aan mee’. zegt Roel Huinink, senior manager Schiphol
Parking.
|
| |
Over vliegwinkel.nl
vliegwinkel.nl is met 6 miljoen bezoekers per jaar een van de grootste online reisaanbieders van Nederland. Op vliegwinkel.nl kan de bezoeker per bestemming en luchthaven alle maatschappijen - ook low-cost airlines - en ticketprijzen in één oogopslag vergelijken en reserveren. Het ticket kan worden gecombineerd met reserveringen voor hotels en autohuur. In 100 landen worden meer dan 24.000 hotels aangeboden en wereldwijd heeft men uitgebreid keus uit het aanbod van de grote autoverhuurorganisaties. Daarnaast kan men aanvullende diensten boeken, zoals luchthavenvervoer en excursies in buitenlandse steden.
vliegwinkel.nl is een activiteit van Airtrade Holding B.V. in Haarlem, een dochterbedrijf van BCD Holdings N.V. BCD Holdings N.V. is een familiebedrijf, in 1975 opgericht door de heer John Fentener van Vlissingen. Het bedrijf is een marktleider in de reisindustrie. BCD Holdings bestaat uit: BCD Travel (zakenreizen), Park ’N Fly (parkeren nabij luchthavens), TRX (reistechnologie) en Airtrade (toeristische reizen). Het bedrijf is actief in meer dan 90 landen met 15.000 medewerkers en een omzet, inclusief franchising, van U.S.$ 15.6 miljard.
Voor meer informatie:
|